名表回收：劳力士、欧米茄、卡地亚、江诗丹顿、伯爵、百达翡丽、宝玑、宝珀、积家、雅典、真力时、理查德米勒·宝格丽、法兰克穆勒、格拉苏蒂、萧邦、雅克德罗、梵克雅宝、帕玛强尼、宇舶、浪琴、帝舵等
钻石回收：白钻、黄钻、彩钻、裸钻、碎钻、方钻、心形钻、水滴形钻、 钻戒、带钻项圈、制品带钻挂件等
名包回收香奈儿、爱马仕、迪奥、LV、普拉达、卡地亚、宝格丽、宝缇嘉、谬谬、古奇、赛琳、巴宝莉、克洛伊、菲拉格慕、芬迪等
本公司优势
上门回收、现金支付、 价高同行、 安全保密、
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说起手表回收，本人丛事了十多年，贵重的有几百万的百达翡丽陀飞轮，几十万的宝玑皇后，爱彼皇家橡树，积家月相，江诗丹顿纵横四海，常见的有几万块的劳力士绿鬼黑鬼，卡地亚蓝气球，万国葡萄牙，欧米茄星座。便宜的有几千的浪琴名匠，天梭等品牌手表。怎么说也得有几千块吧。如果有想了解自已佩表手表的市场行情，请来电咨询在这么多年回收手表的过程中，遇到的问题不计基数。但感触最多的是客户一味的在意手表回收价格的这个数字，而忽视掉了手表本身存在的问题。殊不知在没有当面看到手表实际情况的时候，任何报价都是不现实的，因为二手表或多或少都会存在这样那样的问题，造成手表折价，那么今天万湖小杨向大家介绍一下手表哪些问题影响手表回收价格。
, 2014年巴塞尔表展，欧米茄推出了蝶飞系列下的名典腕表，推出时乃至都没有做太多的推广，便现已被媒体纷繁报导点评。这款表的独到的地方，仍然是简练的盘面，时标和指针全部都是线条式规划，充沛展示了极简主义的表达方式，一起表盘运用了上世纪60年代风靡一时的圆拱形盘面。浑圆的表壳加上带有曲线的表耳，使整款腕表充满了高雅的儒家风仪。腕表搭载Cal.8511机芯，这是欧米茄同轴机芯中的手动上链版别，COSC天文台认证。
当我们知道这三处劳力士注册的专利时你就可以简易的去识别机芯的真假与方法，打开后盖查看是最有保障的，但因为目前有些假表其转针及调校日期装置相同所以必须综合表壳，表链（上面的6点的型号，12点位的序列号以及表扣上面的英文来查阅表的年份是否一置）面盘（是否翻新过，或者是假的。）指针（劳力士有其独特的指针风格）摇摆手表听到自动上链的声音（经久的老法师才可用此方法）再核对调校指针与日历的方式来鉴定表的真假及何种机芯（表冠顺时钟方向转指针也作顺时钟方向移动，表冠拉到第二段顺时钟方向旋转日历会往前跳逆时钟方向为空转，表冠拉到第三段把时分针转到午后12点日期和星期会瞬间前进一天，再把时分指针逆时针方向旋转至午后3点此时日期及星期往后跳一天，在把指针往前转至午后12点日期星期同样加跳一天。
新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以短飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
