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中凯检测电池实验室专注于研究各国电池产品标准的变化，并和国际知名机构保持良好的合作关系，资深工程师团队为电池制造商、电池分销商及进口商提供高度灵活的一站式测试和认证服务解决方案，以配合客户轻松便捷的获得进入多国市场的通行证。
目前电池实验室配备了大型的检测设备和仪器，根据欧盟、北美等主要国家与地区的相关标准对各类电池产品提供检测认证服务，以保证电池产品符合安全、性能、储存、运输、化学及电磁兼容等各项要求，是电池产业的可靠合作伙伴。
中凯检测的优势：国家CNAS认可实验室，第三方检测机构认证标志提升竞争力，减少产品本身带来的风险，进入市场的快捷通道，降低海关延误，企业社会责任形象的提升。
1、锂电池-UN38.3是什么？
锂电池-UN38.3是《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节关于模拟锂电池运输状态条件的一系列测试的简称。即要求锂电池运输前，必须要通过T.1-T.8共八个试验测试：T.1 - 高度模拟、T.2 - 温度试验、T.3 - 振动、T.4 - 冲击、T.5 - 55℃外短路、T.6 - 撞击/挤压试验、T.7 - 过充电试验、T.8 - 强制放电试验。
2、 50次循环充放电是什么试验？
《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节规定，在做UN38.3测试前，应对其中部分锂电池进行充放电循环，即电池充满-放完并重复50次。
3、应送样多少电池来进行UN38.3测试？
《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节规定了试验电池的数量。根据不同的电池类型(电池芯、单电芯电池、电池组)，试验用电池的数量也不同。客户应首先确定自己的电池属于那种电池类型，再根据UN38.3检测的相关页面中的送样数量要求进行送样。
UN38.3检测是针对单一型号电池的，1.2米包装跌落检测和锂电池货物运输条件鉴定是针对锂电池货物包装件的。UN38.3检测的周期较长，大约需要15个工作月，按照标准，在进行锂电池UN38.3检测前，还需要对其中的部分电池样品进行50次循环充放电处理，大约需要10个工作日。1.2米包装跌落检测和锂电池货物运输条件鉴定的周期较短，大约为2-3天。
中凯测检为您提供如下电池检测服务
CB-IEC ENEC 62281 锂电池航空运输安全规范
IEC61960 锂二次电池性能测试标准
IEC 60086系列- 一次电池安全与性能
IEC61951 镍系电池性能测试标准
NRTL-UL 1642 锂电池电池安全、UL 2054家用和商用电池
PSE (Japanese Safety Law Article1 Appendix 9)
-JIS C8712, JIS C 8714:2007
UN 38.3 危险品货物运输鉴定书
KC-K
BSMI-3C二次锂单电池/组/3C二次锂行动电源
CTIA-IEEE1725/IEEE1625
BIS-The Bureau of Indian Standards
TISI-TIS
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