合山市桥梁空心板气囊又㕛叒叕来了.桥梁空心板气囊近日已发往黑龙江,吉林,山西湖南,辽宁,浙江等省市,欢迎新老客户洽谈业务. 我公司桥梁空心板气囊厂家是一家大型橡胶制品厂家,先进的工艺,一流的服务赢得了广大客户的一致好评!
桥梁空心板气囊的施工浇筑的过程钢筋框安装好后,开始浇筑.所以施工时,先浇筑桥面板底部,使其振捣紧实,并在振捣完后人工将桥梁空心板气囊与底部接触部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土清除,以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁面板胶芯底部不到位.桥梁空心板气囊在安装前先进行充气,充气压力不易过大,应控制在橡胶提供的充气压力使用说明书中的充气压力.然后在桥梁空心板气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜,以利于脱模.桥梁空心板气囊的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行,在桥面板底部混凝土浇筑完后,桥梁空心板气囊安放好后,再次用气泵进行充气,使桥梁空心板气囊内气压达到充气压力时停止停止充气,然后可以继续浇筑至桥面板完成.
桥梁空心板气囊由橡胶和纤维布制成的一种代替钢模,木模的砼制品.桥梁空心板气囊性能稳定、便用方便.橡胶气囊设计科学合理,桥梁气囊全部能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材.尤其在较小空腔内桥梁空心板气囊解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点.橡胶气囊的耐老化性能强,使用寿命长.公司生产的桥梁空心板气囊内模适用温度广泛在—10℃～+90℃的范围内,桥梁空心板气囊的材质不会发生变化.桥梁空心板气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.
