[运田金属]全面分析磷酸铁锂回收 磷酸铁锂回收分析 热线电话（同号）李生
首先我们对磷酸铁锂电池的发展及回收价值进行分析：我国电动汽车近几年的爆发式增长速度，电池作为电动汽车关键部件，用量越来越大，早期的一些电池，从去年开始已经到了报废期了。比如说有的已经超过三年或者是五年以上，所以必须在回收，才能保证电动汽车行业的可持续发展。在早期的动力电池，包括公交车的电池，基本上都是磷酸铁锂。所以磷酸铁锂在电池中是早期主要的动力电池，三元动力电池报废还没有完全到期，但是磷酸铁锂已经有很多企业到期了，我们必须做这个工作。
去年的磷酸铁锂生产量，就是正极材料的生产量有7.08万吨，有人说5.7万吨，这可能统计的途径不一样造成的。出于安全的考虑，现在车用的电池正极材料磷酸铁锂，尤其在电动客车方面目前的情况来说65%以上都是用磷酸铁锂的电池的。
磷酸铁锂的电池里面除电解液外，主要还是磷酸铁锂的正极粉，所以关于其他的铝箔或者人造石墨等都有不同的回收途径，现在都有一些不同的解决方案。
磷酸铁锂将成为市场中回收最快的电池类型。韶关市运田金属材料有限责任公司，韶关市运田金属材料有限公司是一家专注废金属渣料综合回收利用企业，公司业务有：废料锗回收、铟料回收、ITO残材回收、废镓回收、废碲回收、铋渣回收等，并且生产工艺流程有领先技术一面。荣誉合作企业有：华为、TCL旗下公司华星光电、美的、富士康、汉能集团。公司现以科研创新、工贸相结合为一体化发展，产品质量达到国际同类产品先进水平，在国内外都享有很高的商誉。厂家高价回收 信誉保证。我们的联系方式：李生。
