重磅--防汛抢险水陆两栖车，水陆两栖全地形防汛车
“瓦尔特”水陆两栖车优势
河北五星.瓦尔特采用美国进口科勒水陆两用专用发动机，及与之匹配的两栖专用变速箱，二者线性完美匹配。同时采用航空高强铝材质，有效降低整机自重，保证了两栖车在水中、沼泽、滩涂及深雪的优越通过性。
水陆两栖车OHV型发动机与OHC发动机结构的区别；
一、汽油发动机是靠点燃汽油与空气的混合气来工作的，因此发动机的每个气缸都必须由气门来控制进气和排气，而凸轮轴的作用就是通过凸轮的转动来精确控制发动机的进气和排气过程。
根据设计的不同，发动机的凸轮轴可以分为
1、底置凸轮轴（OHV）
2、顶置凸轮轴（OHC）
二、我们的“冀虹.瓦尔特”使用的是美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动。、
三、而国内的其他品牌水陆两栖车均采用国产奇瑞OHC直列顶置双凸轮轴发动机
美国进口科勒（Kohler）底置凸轮轴（OHV）发动机与国产奇瑞的顶置凸轮轴（OHC）发动机相比，
1、美国进口科勒（Kohler）底置凸轮轴（OHV）发动机
（1）实现了进、排气可变正时气门技术，拥有更强大的动力输出，更适合野外越野路况。
（2）更加优良的燃油经济性。
（3）因其无需为凸轮轴和凸轮轴室留出空间，所以整个发动机更加紧凑，重心也就更低。
（4）由于美国进口科勒（Kohler）可以采用很小的齿轮来传动，也就省去了正时链条和涨紧轮这些结构，在泥泞路况可靠性方面更胜一筹
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