森鸿大陆发台湾物流网络专线，是以大陆东莞深圳广州及台湾等为基地，专业大陆至台湾往返运输，拥有大陆东莞深圳广州快递到台湾，小三通包税到台湾海运，大陆东莞深圳广州快递到台湾空运，台湾进口到大陆东莞深圳广州等网络专线运输。大陆发到台湾物流网络专线。
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一般来说：现有的仓储、运输、 货代中介等企业在产业性质上都属于物流企业，所以不存在还要进人物流产业的问题。但从现代物流的观点来看，如果它们不能作为制造商或特定的物流服务供应商 参加供应链的一体化运作，不能与制造商等结成联盟，则还不能算作现代物流企业，只能算作传统物流功能环节就是运输和储存。对一般制造业来说，运输成本要占 物流总成本的45%左右，物流企业若不能在满足客户服务需求的基础上为其降低成本，也面临被淘汰的危险。
台湾全球运筹发展协会理事长游文相表示，此前厦门和天津已被选为两岸物流合作试点城市，显示两岸物流合作进一步发展。他说，台湾物流业拥有技术和人才，大陆市场广阔，两岸可重视彼此分工，互补合作，一定能“共创商机赢全球”。
对于内地物流市场的商机，香港贸发局助理总裁叶泽恩也指出，在全球经济低迷、物流业受到影响的情况下，由于内地贸易依然活跃，给内地和香港物流业发展带来商机。
现代物流业是以信息技术和供应链管理为核心，融合运输业、仓储业、货代业、流通加工业等一体化发展的复合型服务业，不仅具有促进生产、拉动消费、保持国民经济平稳增长的作用，而且在推动制造产业结构升级、服务业态模式创新加快经济发展方式转变等都方面具有积极作用。
为两岸物流企业合作牵线搭桥，发布项目招商信息；提供1的物流科技信息实现物流资源共享；构建厦台物流人才培训交流渠道；安排双方互访、协调会商、组织联络等工作；做好合作项目的跟踪服务。
两岸“三通”给物流企业带来新的机遇。双方物流协会将朝着交换信息、调解分歧、协调利益、扩大流量、互学共赢的目标，安排专人负责联络工作，双方负责人每年定期见面会商，通报和协调有关合作事务。
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