灌浆料型号,灌浆料价格,欢迎你电话咨询
一、支座灌浆料适用范围:高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。
二、支座灌浆料产品特点:
1、、早强:1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥35Mpa。
2、超流态:初始流动度≥270mm,可填充全部空隙,设备二次灌浆的要求。
3、无收缩:具有微补偿功能,水泥硬化收缩现象,灌浆后保证设备与基础之间紧密,确保高精度的安装需要。
4、本品允许在-10℃以上气温下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
5、的耐磨性及韧性。
6、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
三、支座灌浆料施工工艺:
1. 材料制备:
1、采用机械搅拌,搅拌时间一般为1~2分钟,严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
2、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。
3、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、用水量:13~15%。
四、 设备基础二次灌浆施工说明:
1、基层处理:清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,设备基础表面应充分湿润,并积水。
2、支设模板:
(1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
(2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工:
(1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
(2)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用跳仓法分段施工,每段长度不应超过5m。
(3)采用高位漏斗法灌浆时,应从设备底座或一侧开始灌浆。
(4)设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆。