深圳世检 张工 qq
各国的证书有相应的编号:
E1-德国E2-法国E3-意大利E4-荷兰 E5-瑞典
E6-比利时 E7-匈牙利 E8-捷克 E9-西班牙 E10-南斯拉夫
E11-英国 E12-奥地利 E13-卢森堡 E14-瑞士 E16-挪威
E17-芬兰 E18-丹麦 E19-罗马尼亚 E20-波兰 E21-葡萄牙
E22-俄罗斯 E23-希腊 E25-克罗地亚 E26-斯洛文尼亚 E27-斯洛伐克
E28-白俄罗斯 E29-爱沙尼亚 E31-波黑 E37-土耳其
e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号:
e1-德国 e2-法国 e3-意大利 e4-荷兰 e5-瑞典
e6-比利时 e9-西班牙e11-英国 e12-奥地利 e13-卢森堡
e17-芬兰 e18-丹麦 e21-葡萄牙e23-希腊 E24-爱尔兰
无论是 E标志或e标志认证，首先产品要通过测试 ，生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。本公司可为生产企业提供认证前的标准辅导 ，样品部分预测，大大提高了通过率。我们高效，快捷，专业的服务，不仅仅是为您取得认证，还包括以后的厂检辅导，标准更新，证书更新，出货检查等方面，以保证贵公司产品在欧洲受到普遍的认可。
1、 前期咨询
2、 接收申请
3、 厂商签约并准备技术资料
4、 进行测试
5、 首次申请需作工厂检查
6、 测试报告及厂商技术资料送审
7、 欧洲国家交通部门发证
(发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)
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各国的证书有相应的编号:
E1-德国E2-法国E3-意大利E4-荷兰 E5-瑞典
E6-比利时 E7-匈牙利 E8-捷克 E9-西班牙 E10-南斯拉夫
E11-英国 E12-奥地利 E13-卢森堡 E14-瑞士 E16-挪威
E17-芬兰 E18-丹麦 E19-罗马尼亚 E20-波兰 E21-葡萄牙
E22-俄罗斯 E23-希腊 E25-克罗地亚 E26-斯洛文尼亚 E27-斯洛伐克
E28-白俄罗斯 E29-爱沙尼亚 E31-波黑 E37-土耳其
整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路之外车辆。
汽机车零部件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等。
汽机车零配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
自2002年10月起，规定所有车辆、车辆零部件，以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试，所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC，根据EMC指令EEC进行的自我宣告将不再有效，而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效，必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/e Mark证书后方可在欧洲市场销售。
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion ofEurope, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是各成员 适用，不是强制性标准，成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E 标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻 璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等，E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
1、 前期咨询
2、 接收申请
3、 厂商签约并准备技术资料
4、 进行测试
5、 首次申请需作工厂检查
6、 测试报告及厂商技术资料送审
7、 欧洲国家交通部门发证
(发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)
