波纹涵管出厂时,涵管及配件均经过热浸镀锌处理,镀锌层平均厚度大于84μm,在没有乱石冲刷的情况下,它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前,根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm,产品都比国外涵管做的要保守,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用寿命,而且涵管运至施工现场后,工地涂涮两遍沥青,沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm,并且根据国内车辆超载运输的实际情况,还对金属波纹涵管的技术参数（波距,波深,壁厚）进行了调整,增大了涵管在国内使用的保险系数。以上几种措施即可满足使用要求,使用寿命完全能适合公路的需求,更能满足受流石冲刷的涵洞,确保流石对涵管管壁的冲击。
厂址：河北省衡水市滨湖新区开发区
联系人：于经理
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波纹涵管采用专业技术设计，标准，集中化生产，现场安装拼装，土建与型材可分开实施，减少了常规建材的大量运输费用。节约人工，安装简单。从而实现了工期短，耗费少，环保意义深远！
金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。
