加油站双层复合输油管与传统的钢制管材相比具有以下优点:加油站输油管生产线厂家
1. 耐腐蚀。加油站双层复合输油管材具有极强的耐腐蚀性,且不生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。
2、 承压能力大,坚韧性强。加油站双层复合输油管材一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。
3. 使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而加油站双层复合输油管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。
4.安全抗静电性。加油站双层复合输油管材的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体
流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效
地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于
1010Ω）。
5. 安装施工安全、高效。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。加油站双层复合输油管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。运输方便。加油站双层复合输油管材的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。加油站专用输油管设备厂家
使用2年以上的加油站改造用的双层输油管检查项目：
a．阀座与阀体接合是否牢固。
b．阀芯与阀座的接合是否严密，有无缺陷。
c．阀杆与阀芯的连接是否灵活、可靠。
d．阀杆有无弯曲、锈蚀，阀杆与填料压盖配合是否合适，螺纹有无缺陷。
e．阀杆与阀体有无裂纹，接合是否良好。
f．垫片、填料、螺栓等是否齐全，有无缺陷。
