加油站是现代化城市不可缺少的重要基础设施，是对城市经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，是城市车辆，运输通行的重要骨干，是衡量现代化城市水平的重要标志。
稍有常识的人都知道，早期的钢制输油管不仅造价高，而且不耐腐蚀，很容易发生泄漏、腐蚀、开裂等现象。因此，也带给了石油业很大的经济损失。而欧美发达国家早在上世纪80年代末期就很好的解决了这些问题，就是用EVOH高阻气树脂与管材复合以有效阻止大气中的氧渗入管内，在这方面他们有着从生产到包装、运输再到施工的一整套可以让我们借鉴的成功经验。EVOH树脂具有极好的不透气性和保香性、良好的抗紫外线及其它辐射性、良好的机械性能及易加工性能。由于EVOH树脂有着众多独特的优异特性，在上世纪九十年代，西方国家就将其用于香烟、食品包装和工业溶剂等流体输送管道阻隔层，尤其是在加油站输油管行业有着极其重要的位置，在我国的应用比较晚一些，但发展势头很快。这种有着阻氧、阻燃、防泄漏作用的高阻隔性塑料管材在西欧、北美正受到日益广泛的关注与重视，而在我国尚属一种新兴塑料管道品种。
欢迎咨询，我公司经营的加油站输油管道型号有三种型号；50， 90， 110，它的主要材质就是EVOH层，它很薄，但是作用却相当厉害，EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。它外观为黑色加绿条纹，工作压力：1.5Mpa 爆破压力：4.5Mpa：使用温度：-40℃～+90℃ 。 长度可做成6米/根、9米/根、12米/根，50米/盘、30米/盘。长度也可根据客户需求定制。它可以广泛使用在化工行业、 石油开采业、布匹行业、市政行业、医用行业等领域。
为什么要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。
有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。
各种常用管材的阻氧性对比：
DIN 4726标准 EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管
氧气透过率
mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5
加油站输油管的结构：
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、第一种内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、第二种内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、第三种内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
其主要特点有：
1、重量轻。
该产品比同等规格的橡胶软管轻40，比金属软管轻30。大大减轻了劳动者的劳动强度，操作方便，提高了工作效率。
2、挠性好、弯曲自如，不受作业空间限制。
该产品在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持圆状，绝不会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现 象。
3、耐正、负压性能好。
高工作压力可达4.0MPa，负压可达0.1MPa。
4、耐温性能好。
使用温度为-40℃—180℃，不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。
5、具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能。
广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。
6、具有良好的静电导出功能。
当输送油品易燃介质时，由于压力、流速、摩擦等因素，会产生一定的静电，如不及时导出，后果不堪想象。该产品由内、 外铠双 层钢丝支撑连接，导电性能极佳，使用安全可靠。
安装更换EVOH加油站输油管道的必要性：
大家都知道，柴油，汽油泄露，那对土壤的损害将是巨大的。
加油站的成品输油管长期被埋设在地下，受管材质量、施工工艺，酸碱土壤腐蚀以及各种外界因素的影响，部分管道可能会出现泄露现象，那么它的泄露究竟有什么样的危害？如下：
1，可能造成巨大的事故隐患；长期存在泄露造成大量汽油流失，在地下逐步扩散，蒸发渗入排水空间，遇明火会发生爆炸，造成地面坍塌。
2，对环境，土壤也造成极大的污染；
3，对企业造成巨大损失；如今汽油也非常贵，现在普遍6.5元/升，长期泄露对企业将是很大的损失；
4，对供货商名誉的损失，很多供货商因此可能要背上官司，可能面临倒闭的风险。
而EVOH加油站输油管道在国外多种案列中已明确了它的安全性，有效的避免了腐蚀问题，环境污染，企业利益受损等。
国内外现状：欧美等发达国家的加油站输油管道所用EVOH加油站输油管道美国达到100%，欧洲接近80%；国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道，仅有约5000座加油站（外资）使用了EVOH加油站输油管道，与欧美发达国家差距较大。
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