如需咨,询,海运事宜，安排海运订舱，请确认以下信息：
1. %26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;装货仓库的具体的地址和送货仓库的具体地址。
2. %26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;集装箱类型：大柜还是小柜
3. %26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;货物是什么，必须是普通货物（非危险品。）
柜型：
20Gdiv(小柜)= 5.98（长）×2.35（宽）×2.38（高）=33.44立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ(大柜)=12.03（长）×2.35（宽）×2.68（高）=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
计费方,法,（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费
海运与汽运对比：
1.比汽运安,全,
2.比汽运便宜（费用仅为汽运的一半到三分之二）
3.跟汽运一样方便（上门接货，送货上门）
业务覆盖区域有：以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点，辐射整个华南沿海城市等周遍城市； 华东地区分别以温州、宁波、上海、张家港、江阴、太仓、南通、南京、福州、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域； 华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙,古,等省区； 东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁、吉林、黑龙江
物流管,理,强调运用系,统,方,法,解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系,统,方,法,就是利用现代管,理,方,法,和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系,统,来进行组织和管,理,，以使系,统,能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客,户,服,务,。系,统,方,法,认为，系,统,的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系,统,方,法,意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系,统,并不简单地追求在各个环节上各自的最,,,,低,成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系,统,方,法,强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最,,,,低,，同时满,足,既定的客,户,服,务,水平的目的。
