修补方法
1.齿轮泵轴磨损后的修补
齿轮泵中轴的磨损首要是由于轴两端与支撑滚针间的抵触磨损，使轴径变小。如果是纤细磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径规范，使轴得到批改。如果轴磨损严峻，则应45钢或40cr钢从头制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承协作部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮协作部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
2.齿轮泵泵体磨损后的修补
泵体表里表磨损首要是吸油区段圆弧形作业面.如果呈现纤细磨损，可用油石修磨去毛刺后运用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 呈现严峻磨损时应替换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削批改， 则泵体宽度规范也要改动，与齿轮两端修磨去掉的规范相等，从头加工后的泵体两端面应抵达图3所示的技术要求。
3.齿轮泵两端盖磨损之后的修补
齿轮泵的端盖用铸铁制造，呈现磨损现象后，纤细的可在平板上研磨修平，磨损比较严峻时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体协作联接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
4.齿轮泵用滚针轴承的修补替换
泵中零件修补后，轴承滚针应替换。对滚针要求是：全部滚针直径的规范过失不该跨越0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴协作空地应在0.01mm左右;滚针设备时要按数量要求布满轴承壳内，滚针间要互相平行安置。
试验方案
可靠性试验包括试验室和现场两种方法，可依据详细条件自选一种方法进行试验。
1.
完全样本试验---试验进行到每台投试泵都到了检修寿数期间断。
2.
不完全样本试验：
守时截尾试验----试验进行到试前规矩的试验时刻T*时就间断试验。
当样本量较大，尤其是试验室试验可选用守时截尾试验方案。
定数截尾试验----试验 进行到试前规矩的失效数r就间断的试验当
用户捆绑泵的缺陷发生次数时，可选用定数截尾试验方案。
