修补办法
1.齿轮泵轴磨损后的修补
齿轮泵中轴的磨损首要是因为轴两头与支撑滚针间的冲突磨损，使轴径变小。如果是纤细磨损，可经过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺度，使轴得到修正。如果轴磨损严峻，则应45钢或40cr钢从头制作，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承合作部位外表粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮合作部位按h7/h6、外表粗糙度ra应不大于0.63μm。
2.齿轮泵泵体磨损后的修补
泵体表里表磨损首要是吸油区段圆弧形作业面.如果出现纤细磨损，可用油石修磨去毛刺后运用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严峻磨损时应替换新件。如果泵内齿轮两头面是用磨削修正， 则泵体宽度尺度也要改动，与齿轮两头修磨去掉的尺度相等，从头加工后的泵体两头面应到达图3所示的技能要求。
3.齿轮泵两头盖磨损之后的修补
齿轮泵的端盖用铸铁制作，出现磨损现象后，纤细的可在平板上研磨修平，磨损比较严峻时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体合作衔接的平面触摸应不低于85%.平面度允差、端面临孔中心线的笔直度允差、两头面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的外表粗糙度ra应不大于1. 5μm。
4.齿轮泵用滚针轴承的修补替换
泵中零件修补后，轴承滚针应替换。对滚针要求是：悉数滚针直径的尺度差错不应逾越0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴合作空隙应在0.01mm左右;滚针装置时要按数量要求充溢轴承壳内，滚针间要彼此平行安置。
