山东百事利钢管有限公司是专业生产光亮无缝钢管、精拉无缝钢管、精密无缝钢管、精拔无缝钢管的大型精密无缝钢管厂。拥有20机两台、30机两台、50机三台、加强60机两台，主要生产外径6mm-168mm，壁厚1mm-30mm的任意尺寸的精密钢管，定做生产10#、20#、45#、16Mn、20Cr、20CrMo、35CrMo、40Cr、40CrMo、Gcr15钢管，保证质量。
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炼钢是以生铁(铁液或生铁铸锭)或废钢为主要原料，再加人熔剂(石灰石、氟石)、
氧化剂(o 铁矿石)和脱氧剂(铝、硅铁、锰铁)等进行冶炼。炼钢的主要任务是把生
铁熔化成液体，或直接将铁液注入到高温的炼钢炉中，利用氧化作用将碳及其他杂质元素减
少到规定的化学成分范围之内，就得到了需要的钢种。所以，用生铁炼钢，实质上是一个氧
化过程。
一、炼铁
铁的化学性质活泼，自然界中的铁绝大多数是以含铁化合物形式存在的。含铁比较多并且具有冶炼价值的矿物，如赤铁矿·磁铁矿·菱铁矿·褐铁矿等称为铁矿石。铁矿石中除了含有铁的氧化物以外，还含有硅·锰·硫·磷等元素的氧化物杂质，这些杂物称为脉石。炼铁的实质就是从铁矿石中提取铁及其有用元素形成生铁的过飞现代钢铁工业炼铁的主要方法是高炉炼铁。高炉炼铁的炉料主要是铁矿石
焦炭作为炼铁的燃料，一方面为炼铁提供热量，另一方面焦炭在不完全燃烧时所产生的CO气体，又可作为使氧化铁和其他金属元素还原的还原剂。熔剂的作用是使铁矿石中的脉石和焦炭燃烧后的灰分转变成密度小、熔点低和流动性好的炉渣，的熔剂是石灰石(CaCO, )。并使之与铁液分离。
在炼铁时，将炼铁原料分批装入高炉中，在高温和压力的作用下，经过一系列的化学反应过程，将铁矿石还原成铁。经高炉冶炼出的铁不是纯铁，其中溶有碳、硅、锰、硫、磷等杂质元素，这种铁称为生铁。生铁是高炉冶炼的主要产品。根据不同的需要，生铁可分为两类:铸造生铁和炼钢生铁。
高炉炼铁产生的副产品是煤气和炉造。炼铁高炉排出的炉气中含有大量的C0, CH,等可燃性气体，具有很高的场济份值，和Si02，它们可以回收利用。
二、炼钢
炼钢是以生铁(铁液或生铁铸锭)或废钢为主要原料，再加人熔剂(石灰石、氟石)、氧化剂(o 铁矿石)和脱氧剂(铝、硅铁、锰铁)等进行冶炼。炼钢的主要任务是把生铁熔化成液体，或直接将铁液注入到高温的炼钢炉中，利用氧化作用将碳及其他杂质元素减少到规定的化学成分范围之内，就得到了需要的钢种。所以，用生铁炼钢，实质上是一个氧化过程。浇注前对钢液进行脱氧。根据钢液脱氧程度的不同，
(Z)、半镇静钢(b)和沸腾钢(F)四种。钢材可分为特殊镇静钢(TZ)、镇静钢镇静钢是脱氧完全的钢
。钢液冶炼后期用锰铁、硅铁和铝块进行充分脱氧，钢液在铸锭模内平静地凝固。这类铸锭化学成分均匀，内部组织致密，质量较高。但由于铸锭头部形成相当深的缩孔，轧制时被切除，钢材浪费较大 随着宝钢集团、武钢集团上市公司层面的实质性合并完成，宝钢股份更名为“宝武钢铁”。
两家公司合并前均为千万吨级特大型上市钢企，合并后粗钢年产量达到约4300万吨，占中国市场粗钢产量的5.37%，跃居全国第一、全球第二大钢铁生产企业；汽车板产能全球第三，取向型硅钢全球第一。本次合并极大地提升钢铁工业的国际竞争力，公司拟用3年时间深入推进主要业务板块及区域市场的整合。
宝钢核心竞争力叠加宝武协同效应优势凸显。宝钢的核心竞争力在于差异化发展路线，打造高溢价产品。宝武合并后，核心产品市场占有率提升，公司议价能力加强，盈利能力增强。同时在研发、采购、销售方面协同效应显著，优化资源配置。
宝钢集团、武钢集团计划在2016年-2018年分别压减粗钢产能920万吨、442万吨。
河钢股份受益京津冀一体化
河钢股份是河北省龙头钢企，近年钢铁产量保持在2900万吨左右，在供给侧改革和“去中频炉”加快的背景下，公司的竞争优势将得到巩固。
在河钢股份的产品中，板材占比超六成。而汽车和白电行业复苏带动板材需求旺盛。公司依托邯郸分公司打造精品板材基地，主要产品包括汽车表面板、家电板等。2015年公司板材产量1898万吨，占总产量的64.23%。河钢、邯钢遵循产业升级产品高端化路线，高端镀锌汽车板质量稳定，获得了汽车制造企业的认可。
2016年以来，河钢、邯钢与海尔、美的、格力等企业不断深化全产业链合作，家电板材业务提档上
