为了对比结果,我们将油气润滑与油雾润滑应用在电主轴轴承的效果进行一下对比:
油气润滑应用试验机床主轴采用特制的油气润滑试验电主轴,设计转速r/min,所用轴承为某研究所的主轴轴承ZYS-B7001CY/P4,速度参数dmN=1.2x106~2.1x106mm·r/min,前后轴承分别单独供给油气,后部开有纵向测温孔,电主轴用变频电源拖动。而与之对应的油雾润滑应用试验:电主轴转速60000~80000r/min,同样用ZYS-B7001CY/P4轴承,其他条件均与油气润滑试验电主轴相同。
油气、油雾润滑对比试验时,润滑参数分别为:油气润滑单套轴承的供油量0.3x10-3ml/min,空气压力0.4MPa;油雾润滑供油量80滴/min(相当于单套轴承0.04ml/min),空气压力0.25MPa。
对比试验结果表明,在速度参数相同的情况下,油气润滑轴承外圈温升比油雾润滑低9~16℃,而且轴承的dmN值越大,效果更加明显。另一点在保持主轴轴承外圈温升相同的情况下,油气润滑轴承的速度参数dmN值可以比油雾润滑提高25%以上。
应用多普赛主轴油气润滑装置,轴承速度参数dmN已达2.16x106mm·r/min,正在进行更高值得试验。
这样我们有依据可以得出油气润滑是更适合电主轴轴承的润滑方式。