公司生产的SF双层油罐，具有以下特点：1、采用特制的聚酯薄膜，不用任何粘结剂能附在外壁上；2、采用高强度、韧性胶带，保证间隙均匀厚度在0.1mm以上；3、罐体涂刷聚氨酯漆，能有效防止铁罐与外结构层树脂发生界面反应，从而保证有效地形成间隙层；4、采用连续喷射技术，防止气泡产生，含胶量由正常值73%下降至65%以下；5、在罐体附件区域采用特殊工艺，保证玻璃钢与铁件之间无缝隙、无分层现象；6、配有专用防静电装置接口，有效的对罐体产生的静电进行释放；7、安装检测油和水的渗漏检测系统，有渗漏点立刻报警。
以上特点可以保护油品安全及油品质量。更不一样的是，车道下埋设不需要做承压罐池，施工周期短，从开挖到回填结束1-3天即可完成，这意味着油站停业时间的大幅缩短，也意味着综合成本造价的降低，这些，对于拥有庞大加油站数量的石油公司来讲都是非常重要的。将会使加油站的油品存储更安全更环保，更具经济价值和社会效益！
