正确的使用方法： 赛能蓄电池销售热线：
(1)蓄电池维护应严格按照国家、行业标准规定的项目及周期进行,对性能有怀疑和运行多年的蓄电池应缩短维护保养周期,有蓄电池生产厂家技术参数时,其性能合格标准参照厂家数据,无厂家数据时依据国家和行业标准。
(2)核对性放电试验比较客观地反映了蓄电池容量,是 直观和重要的手段,电池内阻或电导测试可以作为辅助手段,或者作为运行中对蓄电池进行监视的一种方式,但不可以替代核对性放电。(3)做好投运前、日常和历年蓄电池维护测试的数据记录并妥善保管,可以作为判断蓄电池性能好坏、故障分析的依据。对性能下降较快的蓄电池及早进行活化或更换,避免蓄电池失效对生产的影响。
(4)定期检查蓄电池的外观有无异常变形和发热,仔细检查安全阀的周围是否有被喷射的污点,以此确定安全阀是否拧紧或损坏。(5)蓄电池因单只容量不够需更换时,只能一次性全部更换,不能仅把性能指标不够的蓄电池单独更换下来,否则会因蓄电池的内阻不平衡而影响整组电池的发挥,缩短整组电池的使用寿命。(6)环境温度对蓄电池的放电容量、寿命、自放电、内阻等方面都有较大影响,虽然开关电源有温度补偿功能,但其灵敏度和调整幅度毕竟有限。因此,蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃~25℃之间。这不仅可延长蓄电池的寿命,还能使蓄电池有 佳的容量。
赛能蓄电池使用中的注意事项：
在清扫、检修完成后,开始回装插件,注意插件要插紧,二次插头要插好。检查通电后风扇和盖板是否有共振。若以上情况都正常,ups继续手动旁通供电负载,在不带载情况下，由专业技术人员单独给ups供电调试自动旁通、整流器和逆变器。若调试正常，ups开始切换，由手动旁通切换到自动旁通再到逆变器供电。蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。在确定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。蓄电池安装应牢固，以免因车辆振动，导致蓄电池操作，漏液伤人及车辆。
赛能蓄电池技术性能特点：
1、具有对蓄电池组进行内阻测试、容量评估功能。
2、具有对蓄电池组多项指标性能进行在线监测的功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充状态下，可对电池组以及每个单体电池进行实时在线监测，监测内容包括:电池整组电压、每一节单体电池电压、电池组充放电电流、电池组监测时间、电池组充放电容量等指标。
3、具有快速准确鉴定蓄电池优劣的功能。
具有对电池组按照多种放电率进行核对放电试验，准确得知电池的真实容量的功能;在线补偿式放电功能，在放电全部过程中实现动态补偿，保证电池组真正的恒流放电。4、利用设备在线放电过程当中，实时监测每一个单体电池的电压;5、对整组电压为24V/48V/110V/220V/380V，单体电压为2V、6V和12V的电池组进行测试，用户可以选择设置单体电压类型。单体电压监测模块，有线无线可选。
赛能蓄电池放电完成后的注意事项：
我们在使用赛能蓄电池的时候有时候放完电之后没有及时充电，导致电池出现亏电现象，下次再重新使用的时候不能正常充上电，所以我们工程师给大家的建议是赛能蓄电池在放电后应立即充电。 一个带负载放电至低电状态的电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免电池损坏。UPS在闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏， 如果蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致极板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属极板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致电池过早的损坏。 所以在使用完蓄电池之后，尽量第一时间进行充电，这样也可以延长电池的使用寿命。
