依靠密封件发生弹性变形而起密封作用的o型密封圈。早被用作蒸汽机汽缸的密封元件。因其截面为O型，常常被称作o型圈，在台资和日资企业里，也被称作o-ring。又由于结构简单并且非常实用，是液压、气动系统中使用广泛的一种密封件。按是否运动可以分为静态和动态两种密封形式。不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。
防止进口o型圈、台湾密封圈的扭曲损伤 - 注意事项
1）安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。
2）断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。
3）在条件允许的情况下，应尽量加大截面直径，动密封用密封圈的截面直径一般应大于静密封的；此外，进口丁晴o型圈应避免用作大直径活塞的密封。
4）在低压下也产生扭曲损伤时，可选用与挡圈一起使用。
5）降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。
6）采用低摩擦系数的材料制作密封圈。 7）在某些特定的情况下，可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O形圈。
