沧州坤航管件有限公司合金三通主要用于高压管道安装中的一种连接管件,用于管道拐弯处的连接。连接两根公称通径相同的管子，使管路做90°或者其它角度的转弯。合金三通是多种弯头的一类统称，它的材质多种多样，常见的有碳钢、锰钢、镍钢等。合金三通用途非常广泛。 普通的青铜材质的合金三通在一般自来水管道中较为常见，但随着生活水平的提高，很多自来水管道都改用不锈钢弯头。锰钢材质的合金三通由于锰钢具有承受冲击、挤压、物料磨损等的优良性能，通常被使用在混凝土输送管道，泥浆输送管道等磨损消耗比较严重的管道中。而高锰钢合金三通则被使用在流体流动比较激烈，冲击比较强的管道中;马氏体合金三通在650℃以下有较高的高温强度、抗氧化性和耐水汽腐蚀的能力，但焊接性较差。
在合金三通的制作过程中，三通的成型是将大于三通直径的管坯用力压扁至约为三通直径的尺寸，然后在从拉伸支管的部位开一个小孔。接下来，将管坯加热，然后将其放入成形模中并在管坯内装入拉伸支管的冲模，在压的作用下，管坯会被径向的压缩，而在径向压缩的过程里，金属会向支管方向流动并且在冲模的拉伸中形成支管。这个过程就是通过管坯的径向压缩及支管的拉伸过程而成形的方法。而与液压胀形三通制作工艺不同的是，这种制作工艺的三通接头支管的金属是由于管坯的径向运动来进行补偿的，所以这种工艺也被称之为径向补偿工艺。而由于采用加热后压制的三通，其材料成形所需要的设备吨位会降低，所以热压三通对材料的适应性较强，其适用于低碳钢、不锈钢、合金钢，而那些大直径及管壁偏厚的三通也都会采用这种工艺。
合金钢三通和碳钢三通在加工工艺上很大得到不同，主要是两种材质的硬度，抗屈服度等等因素决定的：1、胎具合金三通由于硬度特别大，尤其是CR5MO这个材质的合金三通，硬度特别大，甚至很多冷拔三通的设备本来可以生产325的碳钢三通但是如果生产合金三通的话只能做到159这个型号，同样的型号材质不一样，合金三通需要的压力比碳钢三通几乎要大一倍左右。所以决定了合金三通的胎具也必须硬度还要大于CR5MO，如果不是这样的话胎具会被挤坏，即使没事也只可以使用几次。很多情况下硬度超大的合金三通也就不使用冷拔的工艺，而是使用口径更大的型号热加工。
2 、退火方式的不同，普通的碳钢三通一般都就是在炉里烧烧然后使其自然冷去便可以达到退火的要求但是合金三通则不然，每个材质都有自己独特地退火方式，甚至还有正火加回火等几个方式才可以确保其材质的稳定性呵呵硬度从而保证在其焊接的时候和要焊接的管道的各种性能是吻合的。3、探伤与检验方式合金三通由于硬度大压力大，所以其壁厚一般也是比较大的，而碳钢三通的厚度一般都是国标 厚度检测的方式无非就是磁粉探伤和超声波探伤，这种方式对厚度很大的合金三通就不管用了，合金三通必须使用射线的方式才可以保探伤的可靠性。
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