二手车消费金融渗透率低
除了新车销售稳定、庞大的保有量累计、二手车消费习惯的养成、行业规范法规的完善与实施外，二手车金融将对二手车发展起到重要作用。不过，二手车相较于新车属于非标准品，即每辆车的车况不同，评估价格差异巨大，加上征信体系、风控体系不完善等因素，导致二手车消费金融市场发展更为缓慢，目前二手车消费金融渗透率不到5%。“汽车金融的渗透率2014年尚不足20%，2015年涨到25%，2016年超过30%，这说明合理的汽车金融产品将有利于汽车厂商的销售，也更利于二手车的流转。”好车轰轰创始人、总裁邱国涛表示。
《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。
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万华项目部主要编制：
可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，全球经济持续复苏仍面临诸多挑战，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
成立短短9个月的好车轰轰，是一家新兴二手车金融平台，以轰轰支票等多维度金融产品整合车辆交易、汽车后市场和汽车衍生品等产业，为用户和商家提供多样化的一站式供应链服务平台。“如果用户通过我们的平台换购二手车，可以省去通过传统渠道卖车和买车中间存在的20%-25%的手续费。”邱国涛说，通过这种方式来保交易双方利益大化。至于如何发挥好汽车金融的作用，邱国涛的做法是，“不把承租人或是人当成借款人来看待。”汽车消费场景多元高频，有利于个人征信体系的建立，汽车金融可以作为敲门砖打通交易链条，收集大数据，建立一个区块链的汽车信用体系，由此开发二次消费、潜力。
为此，好车轰轰开发了应用场景下的社交平台，可以通过平台的金融产品购买新车或二手车，也可以通过“一键置换”来自主定价、寄售车辆。同时，平台上还可以购买、还、加油、装饰改装、换车，甚至在随后开启的网上百货商城中购物等消费行为，均可在平台上积累信用分数“轰轰分贝”，逐步激活能使用的授信额度，而“轰轰分贝”在平台上可像等值一样抵扣消费。
