重资产之辩
去年一年，并不新鲜的共享单车开始疯狂吸金。在多个城市的街头，一夜之间涌现出各式各样的共享单车，有20家创业公司获得。其中市场份额前两位的ofo和摩拜单车，累计额快速超过10亿元。而从现有趋势来看，投资热钱豪共享单车的热情丝毫未减。每一个在互联网行业创业的人，“忌讳”的就是重资产模式。从这个角度看，与滴滴、易到等出行平台相比，摩拜、ofo等单车可谓另辟蹊径。摩拜单车创始合伙人王晓峰是原优步公司上海总经理。初，摩拜并没有打算自己生产制造自行车，但公司很快发现单车统一标准，更加适合共享单车行业，于是便有了市场上人们看到的“小橙车”。
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可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，全球经济持续复苏仍面临诸多挑战，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
据悉，摩拜单车起初的造价成本在3000元左右，虽然后期有所下降，但这相比其他共享单车几百元的成本，显然超过了负荷。根据摩拜的调查显示，仅运营四个月，摩拜单车的损耗率就高达10%。不过，也有业内人士向记者透露，摩拜单车的实际成本并不到3000元。现阶段大量投放，是希望用速度覆盖成本，快速建立壁垒，但是这一模式太容易被复制了，以至于各种共享单车一拥而上，行业格局很难集中。在覆盖同等范围时，摩拜投入的资金也会比竞争对手更多，火速也成为不得已的选择。
值得注意的是，新加入摩拜的略投资者还包括携程和华住集团等，希望借此涉足到城市短途出行市场。携程董事会主席梁建章表示，携程关注摩拜已久，摩拜打造的智能共享单车不仅是城市短途出行工具，更是旅行者合适的工具。未来，借助携程和华住，摩拜单车有望拓展到更多生活和旅行的场景。
艾媒咨询CEO张毅在接受记者采访时也认为，摩拜紧密的释放两个信号，一是新兴行业太烧钱，未必全然都是好事，获取资金的同时也意味着创始人的权被稀释，拥有话语权的人增多；另一个方面也说明投资人需要把钱花出去，但TMT行业近期没有太好的投资出路。
