桥梁模板钢模板成为建筑业的首选

  • 发布时间:2017-07-15 10:52:05,加入时间:2017年03月08日(距今2820天)
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在“以钢代木”国家经济政策的指引和当时政府行为的推动下,全国迅速掀起了推广应用组合钢模板的高潮,就是在这高潮中,很多生产设备简陋、生产条件差的企业,一涌而上,粗制滥造,产品质量低劣,难以生产出符合标准要求的合格产品。

比如:小钢模凸棱倾角是组合钢模板的重要部位,也是制作技术难关,须用专用设备压轧成型、然而,很多具有相当规模的生产企业并无此生产设备。又比如:焊接质量是保证小钢模结构整体性和满足模板表面平整及外形尺寸精度的关键技术,但是也出现了很多焊接质量问题,有些模板产品,经过短途运输,筋板开裂、脱落,甚至仅剩一块槽型板。

模板市场无序,大搞低价位竞争。为了能低价出售,走邪门歪道,比如:减薄原设计钢板的厚度,或采用废、次料的再生钢模,其结果是:产品技术性能不达标,实际上生产的产品是骗人的次品、废品。当然,我国也有少数小钢模生产企业比较正规,设备、条件都很好,能生产出符合标准的产品,但由于市场不规范,产品质量良莠不齐,优少劣多,由于低价位的恶性竞争,反而打压了优质产品,使劣质产品盛行,导致小钢模信誉受损。总体来说,我国小钢模不仅产品质量低劣,而且品种不齐全,体系不配套,也给使用者增添了麻烦。同时,模板租赁工作中也还存在着某些不尽合理的现象,等等。

因此,我国组合钢模板要走出困境,一方面要营造良好的外部环境和条件,另方面还必须从自身改革做起,自我完善,提高档次,与时俱进。

巩义市伟志模板有限公司是一家从事模板及相关产品加工的现代化企业,创立于1999年原名巩义市伟志模板厂,2009年更名为巩义市伟志模板有限公司。对钢模板、桥梁模板、挂篮、隧道台车、高铁模板、地铁模板、城市轨道交通模板、空心板、墩柱、盖梁、涵洞、防撞墙、路缘石、集水槽、护坡砌块、金属波纹管等各类模板有丰富的设计制作经验,对100吨、6米跨径龙门吊、40米箱梁架桥机、起梁机、运梁平车和大型现浇箱梁吊挂模板有丰富的设计经验和制作工艺。

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