性能负载放电测试： 圣豹蓄电池销售热线：
一种大家公认的容量测试方法——负载放电测试，这也是圣豹蓄电池厂家的。这种方法虽然可靠，但有它的缺点：测试麻烦、时间周期长、费用贵，同时还有其局限性一不能在线测试。为克服负载放电测试不能在线测试的缺点，许多的在线测试方法提出：1、检测电压来判别，2、利用检测放电电流(安时法)，3、测量圣豹蓄电池内阻来预测，4、前面几种方法之间的组合，5、利用建立的圣豹蓄电池模型计算。这种方法主要用在简单测量，它是通过测量开路电压和负载电压的大小，开路电压以及负载电压的减少，都表明容量的不足。圣豹蓄电池的开路电压(Open Circuit Voltage—OCV)与容量有密切的关系。虽然开路电压的测量是一种非在线的(断开了所有的负载)且需要长的稳定时间，但可以利用它与容量的良好关系来了解容量。对于连续使用的圣豹蓄电池在初始使用时得到初始容量，而对于断续使用场合，可以通过在断开时测量开路电压，这个电压虽然不是稳定的开路电压，但不足够的时间可以通过预测开路电压方法得到。采用降压法，主要用在圣豹蓄电池备用场合，在充电时，将整流器的输出电压降低到圣豹蓄电池浮冲电压之下，但在负载的允许的范围内。这时圣豹蓄电池在放电状态，通过在线测量阳光蓄电池电压、温度以及放电电流一定时间，根据这段时间的测量结果，来预测其后的输出特性。从而来计算其容量。由于要原来曲线对比，这种方法测试持续时间较长。
圣豹蓄电池技术服务支持：
1．超出保修期的产品，我公司承诺终身定期检测和维护。
2．我公司组建了一批强硬的应急维修服务队，有经验丰富的现场工程师和高级技师，对出现的任何问题都能在最快的时间内赶到现场，进行维修和更换。
3．产品交付一周内，我公司服务部的工作人员会根据客户的联系方式，进行电话跟踪咨询，直到客户满意为止。
4．所有有关于产品质量投诉，在1小时内经予答复，24小时内赶到现场，并根据投诉的情况确定处理措施，进行维修和更换。
5．我公司承诺所有维修人员随叫随到，更好的为客户排忧解难。
6．保质期内有关于产品质量引发的费用，由我公司承担。
7．保质期内由于贵方的使用不当，或者是自然环境造成的我方免费提供维修，维修所用的材料和配件均只收成本价。
圣豹蓄电池的欧姆极化特性：
1）欧姆极化充电过程中，正负离子向两极迁移。在离子迁移过程中不可避免地受到一定的阻力，称为欧姆内阻。为了克服这个内阻，外加电压就必须额外施加一定的电压，以克服阻力推动离子迁移。该电压以热的方式转化给环境，出现所谓的欧姆极化。随着充电电流急剧加大，欧姆极化将造成蓄电池在充电过程中的高温。 2）浓度极化电流流过蓄电池时，为维持正常的反应，***理想的情况是电极表面的反应物能及时得到补充，生成物能及时离去。实际上，生成物和反应物的扩散速度远远比不上化学反应速度，从而造成极板附近电解质溶液浓度发生变化。也就是说，从电极表面到中部溶液，电解液浓度分布不均匀。这种现象称为浓度极化。
圣豹蓄电池充电时的注意事项：
要使用分阶段性限流充电。开始在充电初期用较大的电流，充电一定时间后改用较小的电流，至充电的后期用更小的电流。这种充电方法的充电效率较高，充电时间较短，充电效果也很好，并且对延长非凡蓄电池的寿命有利。当电压下降很快时，这就说明每一只单电池电压已降到极限终止电压值，或者因个别蓄电池电压已低于极限终止电压值，应立即停止充电。
建立完善铅蓄电池行业废铅回收循环利用处置体系。建立铅蓄电池产能与铅原料供需总量平衡机制。除新增产能外，不再供给或高价供给新的铅材料，倒逼企业开展回收利用工作，全面推行完善废旧铅蓄电池回收保证金机制，从根本上杜绝二次污染。
