--在原材料市场方面，今年1-4月份铁矿石进口量创下新高，高品矿占比上升明显，供应结构性矛盾消失;焦企的产能利用率也在上升之中，产量同 比上升，加上出口量减少，库存上升明显，2017年全球供应偏宽松;成材方面，上半年板材利润持续收缩，其中冷轧降幅zui为明显，当期利润水平有所恢复，出 口方面则量减价增。
内衬水泥砂浆防腐钢管指的是在钢管的管体内部进行水泥砂浆的防腐耐磨处理。内衬水泥砂浆衬里防腐钢管由于钢管内填有混凝土，能吸收大量的热能，因此遭受火灾时管柱截面温度场的分布很不均匀，增加了柱子的耐火时间，减慢钢柱的升温速度，并且一旦钢柱屈服，混凝土可以承受大部分的轴向荷载，防止结构倒塌。组合梁的耐火能力也会提高，因为钢梁的温度会从顶部翼缘把热量传递给混凝土而降低。
水泥砂浆衬里防腐螺旋管施工有两种方法。
一是地面离心法。主要适同于DN400口径以下的管道内衬施工。而是地下喷涂法，主要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。 水泥沙浆衬里同金属管道分别为两种材质，砂浆对管道的结合力如何？尤其是钢管内防腐层是否会在运输，安装等外力作用下脱落？即其机械强度怎样？ 根据国外实验的数据可以证明其机械强度。 钢管在受外压变形变扁平时，砂浆会产生“发状”裂缝，但要砂浆从管壁上剥离却是非常困难的，在口径DN800毫米壁厚为7.1毫米的钢管上，截取一米长的管段，涂衬11毫米厚的砂浆涂层，当扁平量7-8毫米时，可以看到“发状”裂缝的出现。当扁平量增加到50毫米时，裂缝逐渐增加到边部全管段，实验结果，管径1%的扁平量时产生“发状”裂缝，当扁平量为6-9%的场合，沙浆涂层开始崩裂，达到管径30%时剥落。这在施工中是决不允许发生的。据测定，在DN1100管子上，zui小扁平量为15毫米，DN1800管上为21毫米。由此可见，管径的增大，产生裂缝的扁平量也随之增大。 管道砂浆涂层的弯曲强度实验 众所周知，管道口径大时管道弯曲变形不易而扁平容易。管径小时扁平不易而弯曲容易。可以认为，砂浆涂衬的钢管由于弯曲而使涂层剥落是不易发生的。用管径200毫米，长度为9米的管段，两端支起，中间加荷重，弯曲到饶度为310毫米时，砂浆仍没影响。另用吊车挂住管端的两端吊起，因自重而产生的饶度，远比上述实验的饶度小，对涂层不产生影响。
