目前,各企业纷纷加强了物流科技的研发投入。京东物流对无人仓、无人机、无人车等新技术都在积极的尝试之中;菜鸟物流则成立了“E.T.物流实验室”,研发仓内智能搬运机器人、分拨机器人;顺丰推出了“数据灯塔”,让整个物流过程变得数字化、可视化;苏宁物流则积极开发全自动仓储系统,充分利用仓储信息,优化订单管理。
另外,一些物流企业开始探索资本运作,产业迎来整合。中国快递协会副秘书长杨骏说,物流是非资金密集型行业,发展初期的注意力大多集中在抢夺市场上,疏于对技术、设施等方面的投资。但从2016年起,一些社会化物流企业开始探索资本运作并陆续上市,“运输公司”性质的物流企业逐步被整合。
与此同时,产业集群效应开始显现。海尔集团日日顺联合平台企业及品牌企业,共同建立了智慧物流生态圈;菜鸟网络联合“三通一达”等快递企业,打造中国智能物流骨干网,形成一套开放的社会化仓储设施网络;在贵阳经济技术开发区,占地1300余亩的“数字物流产业示范基地”,丰富完善了以“物流+互联网+金融服务”为特征的中国公路物流新生业态,并形成了物流大数据及相关产业的企业集群。
“不过,目前各物流企业之间协同发展的空间还可以提升。”菜鸟网络首席技术官王文彬说,所谓的智慧物流,不只有新技术,还有开放与共享的态度,因此整个物流行业协同发展非常关键。
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24小时服务热线:;陈经理;佛山市佳吉物流有限公司是一家专业从事货物整车运输、零担配载为一体的汽车运输公司。现拥有各类型车辆,1T车. 3T车.4T车,5T车,6T车,7T车,8T车,10T车.20T车,30T车。有着一批训练有素,经验丰富的物流管理人员及运作团队。并与多家大、中型专线物流企业联营,实现资源整合,提高效益。建立了一套安全、准时、快速、优质的物流系统。实现了标准化、规范化、立体化、专业化。
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受人之托 忠人之事 为人所谋 尽已所能
佛
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走进贵阳货车帮总部基地大厅,记者看到,两边墙壁大屏幕上实时滚动播放着出发地、到达地、车型与车长要求等货源信息。日交易额、货运活跃指数、全国公路物流指数等数据也一目了然。在这里,每天发布超过500万条货源信息,来自全国各地的260多万名司机和43万余货主在平台上进行实时高效匹配。