目前，各企业纷纷加强了物流科技的研发投入。京东物流对无人仓、无人机、无人车等新技术都在积极的尝试之中；菜鸟物流则成立了“E.T．物流实验室”，研发仓内智能搬运机器人、分拨机器人；顺丰推出了“数据灯塔”，让整个物流过程变得数字化、可视化；苏宁物流则积极开发全自动仓储系统，充分利用仓储信息，优化订单管理。
另外，一些物流企业开始探索资本运作，产业迎来整合。中国快递协会副秘书长杨骏说，物流是非资金密集型行业，发展初期的注意力大多集中在抢夺市场上，疏于对技术、设施等方面的投资。但从2016年起，一些社会化物流企业开始探索资本运作并陆续上市，“运输公司”性质的物流企业逐步被整合。
与此同时，产业集群效应开始显现。海尔集团日日顺联合平台企业及品牌企业，共同建立了智慧物流生态圈；菜鸟网络联合“三通一达”等快递企业，打造中国智能物流骨干网，形成一套开放的社会化仓储设施网络；在贵阳经济技术开发区，占地1300余亩的“数字物流产业示范基地”，丰富完善了以“物流+互联网+金融服务”为特征的中国公路物流新生业态，并形成了物流大数据及相关产业的企业集群。
“不过，目前各物流企业之间协同发展的空间还可以提升。”菜鸟网络首席技术官王文彬说，所谓的智慧物流，不只有新技术，还有开放与共享的态度，因此整个物流行业协同发展非常关键。
为物流业提供新动能
24小时服务热线：；陈经理；佛山市佳吉物流有限公司是一家专业从事货物整车运输、零担配载为一体的汽车运输公司。现拥有各类型车辆，1T车. 3T车.4T车,5T车,6T车,7T车,8T车,10T车.20T车,30T车。有着一批训练有素，经验丰富的物流管理人员及运作团队。并与多家大、中型专线物流企业联营，实现资源整合，提高效益。建立了一套安全、准时、快速、优质的物流系统。实现了标准化、规范化、立体化、专业化。
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受人之托 忠人之事 为人所谋 尽已所能
佛
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走进贵阳货车帮总部基地大厅，记者看到，两边墙壁大屏幕上实时滚动播放着出发地、到达地、车型与车长要求等货源信息。日交易额、货运活跃指数、全国公路物流指数等数据也一目了然。在这里，每天发布超过500万条货源信息，来自全国各地的260多万名司机和43万余货主在平台上进行实时高效匹配。
