1出口陶瓷地砖之类的去美国不能超过多少吨？
这个问题需要具体问题具体分析，不同美国州 公路也有不同限重要求，就是平时出口的船公司能接超重柜 也要考虑到实际公路限重情况。
美国普遍公路的限重都是80000LB(是普遍限重，有些州可能会更少）,有些州可以在用超重拖架或者买overweight permit的情况下,也许能装到更重，达97000LB
针对这个普遍的限重80000LB，我们公司制定出一个安全的重量，就是41,500LB=18.82ton.。
柜重=9700拖架=6800拖头=18500发电机+满缸油=3000
用整车的限重80000lbs减去上面的重量，最后等于42000lbs
但是我们并没有把42000lbs定为我们公司的限重，而是把41500lbs,也就18.82吨定为我们的限重。
总重也就是79500LB，离道路限重还差500LB
2收货人问FMC 的注册号是多少？ FMC 是什么来的？
什么是FMC资质登记
根据美国海事联邦委员会(Federal Maritime Commission)规定，只有获得美国无船承运人资质的企业，才能在美签发提单从事进出美国港口的海运业务。目前已有1000多家境外企业（非美国当地公司）成功申请资质，实现与当地船公司签订合约价、自主发送AMS/ISF等申报信息。
操作要点
1代理资格审核
美国航线除了各家船公司，所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土（FMC）注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护。一级货代不一定就是FMC注册成员，所以一定要事先确认好。
2运费价格美国线所有的货代公司都在使用的是合约价格，但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格，必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格。因为在美国拥有一个机构叫做FMC，他的作用就是来调整所有船公司在美国的运输价格，保证美国客人的利益。
3服务标准
美国的货物需要细致的服务，货物到港后的服务也是非常重要的。如果在货物到港15天内，如果没有报关行进行(PROCEED)，货物就会进入了G.O.仓库，G.O.仓库的收费标准是非常高的。
