东洋蓄电池12V65AH

  • 发布时间:2018-11-19 09:48:08,加入时间:2015年03月24日(距今3476天)
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性能的影响因素:   东洋蓄电池销售热线:

充入电量的多少几乎与充电电压无关。所有的电池厂家都异口同声说充电电压低电池会充不饱,东洋电池会提前盐化报废,特别是在冬季气温低的时候。我们的试验正好是在冬季,水温5℃,试验的中心值是44V,上下偏差1V,相对误差是2.3%。在用43V和45V充电的情况下,充入电量和放出电量相差无几,与大家公认的看法大相径庭,我们的试验是用同一组电池,同样的充、放电条件,轮番做同样的测试,实验数据重复同样的规律,可排除偶然因素干扰,试验数据是准确可信的。从电池充电原理上看,只要充电源电压高于电池端电压,都会给电池充电,一直到电池中的活性物质转换完成。充电 高电压,也就是充电源开始由恒流区转变到恒压区,这种转变是由电池自身充入电量多少、活性物质反应了多少决定的,充电电压的高低,仅是能进行电化学反应的条件,只要高于电池开路电压就会给电池充电,多少物质能参与反应由电池自身决定。从这个思路理解,就不难得出,充电电压高低对电池容量没有多大影响。

东洋蓄电池短路现象的判断:

1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压;

2)大电流放电时,端电压迅速下降到零;

3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象;

4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零);

5)充电时,电解液温度上升很高很快;

6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化;

7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

东洋蓄电池寿命下降的原因:

东洋蓄电池长期过充电状态下,正极因析氧反应,水被消耗,H+增加,从而导致正极附近酸度增加,板栅腐蚀加速,使板栅变薄加速电池的腐蚀,使东洋电池容量降低;同时因水损耗加剧,将使蓄电池有干涸的危险,从而影响东洋蓄电池寿命。蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后,东洋蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时,会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面,在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响,因此在阴极上形成的硫酸盐越多,蓄电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,蓄电池的使用寿命就越短。

东洋电池在长期浮充电状态下,只充电而不放电,势必会造成东洋蓄电池的阳极极板钝化,使蓄电池内阻增大,容量大幅下降,从而造成蓄电池使用寿命缩短。环境温度过高对蓄电池使用寿命的影响很大。温度升高时,蓄电池的极板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使东洋电池寿命缩短。蓄电池在25℃的环境下可获得较长的寿命,长期运行温度若升高10℃,使用寿命约降低一半。

东洋蓄电池使用时的注意事项:

我们公司 近采购了一组东洋蓄电池,想问一下工程师在使用时候有那些注意事项?如何才能减少东洋电池的使用过程中的故障,下面就给大家讲解一下东洋蓄电池使用时候的4个注意事项。

1.严禁东洋蓄电池过度放电,如小电流放电至自动关机,人为调低蓄电池 低保护值等,均可能造成电池过度放电。

2.对于频繁停电,使UPS电源蓄电池频繁放电的地区,要采取措施,保证蓄电池在每次放电后有足够的充电时间,防止蓄电池长期充电不足。

3.对于很少停电,蓄电池也很少放电的UPS,则要每隔2~3个月人为地段市电一次,让东洋电池放电一段时间,防止蓄电池“储存老化”4.要定期检查蓄电池的端电压和内阻,及时发现“落后”电池,进行个别处理。

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