专访国家发改委学术委员会秘书长张燕生： 全球贸易增长取决于开放、市场化、创新驱动的全球化进程
2008年全球金融危机以来，全球贸易增速显著下滑，并正在面临越来越大的贸易保护主义抬头的压力。世贸组织显示，1990年到2008年全球贸易平均增长7%，而2009年到2015年平均增速仅有3%，2015年为连续第四年全球贸易增长低于3%。面对当前形势，中国担任主席国的杭州峰会新设了全球贸易与投资工作组。上海贸易部长会议发布了历史上份贸易部长声明，批准了“三份文件”，达成了“两项共识”，取得了重要成果。针对全球贸易的增长前景、化解过剩产能、促进贸易公平等问题，记者（以下简称《》）对国家发改委学术委员会秘书长张燕生进行了专访。
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万华工程咨询部主要编制：
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项目计划书 项目申报书
项目实施方案 商业计划书
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《》：今年的发起全球基础设施互联互通联盟倡议，希望增强基础设施计划之间的合作与协调。你所在的基础设施工作组对此有何反应？
博克纳：这是一个很好的倡议，因为很多基础设施项目是跨境的，比国内项目更难实施。以欧洲为例，一条跨境公路项目可能在一个国家可以完成，但在另一个国家却无法推进。互联互通意味着要通过合作来化解反抗情绪。具体来说，互联互通可能会带来竞争者，让一些人失去垄断地位。
《》：你觉得“一带一路”可能面临哪些挑战？
博克纳：它已经开始推进了，加深了中国与周围国家的联系，如缅甸、泰国、印尼、巴基斯坦，还有远在非洲的项目。中国不仅提供资金，而且参与建设。这些投资将提升这些地方的基础设施水平。中国企业在卢旺达、安哥拉建造机场和高速公路，在斯里兰卡和巴基斯坦建港口，到处都是中国的印记。
这是中国企业的优势，但同时这也可能是劣势，因为你不能指望所有事情都由中国企业完成，还需要让当地人参与，给他们创造就业机会。
