沧州坤航管件有限公司压制弯头是通过钢板裁剪加热后在压制机下压成相应的半圆体后，再把两个半圆体进行焊接。所以压制弯头又叫直缝弯头，在弯头表面有两道焊缝，所以在管道运行中常会出现焊缝由于压力过大而导致焊缝崩裂。即使是碳钢推制弯头，在管道连接中也需要进行焊接。精加工整理工序：首先经过喷丸处理，把碳钢弯头内外表面的氧化铁皮去除。把两端进行坡口处理以便于焊接。其次经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序。就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标，在管件上要打上钢印，并附有装箱单和质保书等文件。所有的管件都要经过表面处理。 　　碳钢弯头制作较为简单，主要适用于具有腐蚀介质的管道系统;弯头和平焊环可采用不同的材料，降低弯头成本，提高使用性能。弯头密封面有突面、凹凸面，榫槽面。使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。弯头上有孔眼，螺栓使两弯头紧连。碳钢弯头间用衬垫密封。碳钢预热预热有利于减低中碳钢热影响区的高硬度，防止产生冷裂纹，这是焊接中碳钢的主要工艺措施，预热还能改善接头塑性，减小焊后残余应力。通常，35和45钢的预热温度为150~250℃含碳量再高或者因厚度和刚度很大，裂纹倾向大时，可将预热温度提高至250~400℃。若焊件太大，整体预热有困难时，可进行局部预热，局部预热的加热范围为焊口两侧各150~200mm。焊条条件许可时优先选用碱性焊条。 　　坡口是指根据设计或工艺要求，在焊件的待焊部位加工.成一定几何形状的沟槽。坡口面是指焊件上的坡口表面。坡口角度是指两坡口面之间的夹角。碳钢弯头等管件的表面处理通常采用喷砂、抛丸、打磨、酸洗等方法进行，以清除产品表面的锈蚀，划痕等，使产品达到光滑的表面，满足后续加工、检验的要求。对采用抛丸进行表面处理的管件，其表面硬度会略有增加。对碳钢、合金钢管件的表面防护通常采用涂漆的方法，对不锈钢采用酸洗后钝化的方法。管件表面防护的主要目的是防腐，同时也达到产品外表美观的效果。 　　客户在购买碳钢弯头、三通等管件是需要说明是否需要坡口，坤航订购须知：1、产品名称型号口径压力连接方式。2、若已经由设计单位选定我公司的型号，请按产品型号直接向我司销售部订购。3、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时，请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的管件专家为您审核把关。我们之前的货物都是需方施工现场进行这项处理，因为一旦管件口部暴露在空气中很容易生锈，而喷砂之后的管件短时间内根本不会出现这一情况，可是那位客户却说这根本就不行。所以把整批货物全退回来了，我公司本着处处为客户服务的原则又从新对其进行相应的喷砂、坡口在处理。可是如此一来成本就高很多了。所以那批货赔了不少的钱。在此坤航销售部提示你：类似坡口需亮口这种问题需在合同上标明，因为管件厂家在采购商没明确的地方，一律按相应的标准、行业规则进行生产。坤航管件的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临坤航管件参观、指导和业务洽谈。厂家服务热线： .