性能的维护: 奥特多蓄电池销售热线:
1.蓄电池过度放电和蓄电池长时间的开路闲置不用,都会使得蓄电池内部产生大量的硫酸铅,并吸附到蓄电池阴极上,形成所谓的阴极“硫酸盐化”,结果造成了电池内阻增大,蓄电池的可充放电性能受到影响。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的使用寿命大约为3~5年。2.对于大多数UPS电源来说,当蓄电池每次放电完毕后,可利用内部充电回路进行浮充。为保证蓄电池重新置于饱和充电状态,一般需要的充电时间为10~12小时。充电时间不够会使蓄电池处于充电不充分状态,使蓄电池实际可供使用的容量远远低于标称容量。在市电电压低于200V时,部分UPS电源已不能利用内部充电回路对蓄电池进行饱和充电了。3.为保证蓄电池具有良好的充放电特性,长期闲置不用的UPS电源(UPS电源停机10天以上),在重新开机使用之前, 好先不要加负载,让UPS电源利用机内的充电回路对蓄电池浮充10~12小时后再进行使用。对于使用后备式UPS电源的用户来说,若UPS电源长期工作在后备工作状态,建议每隔一个月,让UPS电源处于逆变器状态工作至少2~3分钟,以便激活电池。
奥特多蓄电池正确的使用方法:
奥特多蓄电池重且外壳脆,搬运时应小心轻放,电池的放置应正立,严禁侧放,更严禁翻滚贺摔跤,同时注意不要使端子受力。奥特多蓄电池应存储或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源极易产生火花的地方
奥特多蓄电池存放前应为满充电状态,不允许放电后存放
蓄电池应在0~30℃的环境下贮存,存放的蓄电池应每三个月进行一次补充电
每月应对蓄电池组作例行检查,检查项目如下:
1)奥特多蓄电池外壳、上盖应保持清洁,并且蓄电池密封栓贺排气孔应保持畅通
2)奥特多蓄电池的外壳和极柱温度
3)奥特多蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗透,极柱、安全阀是够有渗透或酸液溢出
4)连接线是否拧紧。5)单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流
奥特多蓄电池使用时的注意事项:
奥特多蓄电池荷电出厂,不得试图拆卸蓄电池避免发生危险,如不慎使蓄电池壳体破损,接触到酸液,请立即用大量清水冲洗,必要时立即就医。不能将蓄电池放置于密封容器内使用,否则会有爆炸的危险
不能使用有机溶剂清洗蓄电池
多只蓄电池串联可获得高电压,安装时应注意使用绝缘工具,防止危险
安装时应拧紧螺母,以防止充放电时产生火花甚至使蓄电池发生爆炸
奥特多蓄电池不可倒置使用,否则会有电解液漏出
奥特多蓄电池寿命终止时,应妥善处理,随意遗弃会造成环境污染
奥特多蓄电池使用时的技巧:
技巧一严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二定期检验:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中 少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命, 大程度地节省开支。
技巧三避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
技巧四正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电 佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。技巧五防止曝晒:电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电池的失水量,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。