短路的预防： 鸿贝蓄电池销售热线：
如今，使用铅酸免维护蓄电池的越来越多，那么，免维护鸿贝蓄电池真的不需要维护吗其实这种观念是不对的。免维护蓄电池，也需要按照规定，定期充放电，维护并延长使用寿命!鸿贝电池是目前功率电源中应用广泛的高效能蓄电池，在其使用过程当中同样会出现不同原因从而造成短路。影响到整个蓄电池使用。总结一下鸿贝蓄电池出现短路的主要原因有不少，充电的时候电流较大，单单是电池充电电压就会超过两瓦，内部出现的短路或者是局部放电，温度上升，阀控的失灵等。松下蓄电池短路处理方法，减少充电电流，降低电压，检查安全气阀是不是被堵死等。定期进行充电还有放电，ups电源系统铅酸蓄电池浮充电压或者是放电电压有不少都是在出厂时候进行了适度额的调节，而放电的电流大小承载负载增大而增加。使用过程中合理进行调节负载，比如说计算机电子设备使用数量，一般情况下负载不要超过ups额定值百分之六十就可。同时在这个范围中蓄电池不会出现过渡放电现象。
鸿贝蓄电池早期损坏的原因：
1、电池在轿车上安装不牢固.行驶中遇剧烈振动时，发生封口胶开裂，电池外壳和盖板破裂，甚至极柱连接板断裂等。
2、鸿贝电池极柱和夹头大小不相配，过紧造成拆装时猛打猛撬，过松造成接触不良烧蚀，使极柱损坏。
3、发动车时打启动机时间过长.连续打启动机，使蓄电池严重放电，造成极板弯曲。
4、发电机调节器失效，造成充电过址，极板上活性物质快速脱落。
5、鸿贝蓄电池充电不足、长期放置，使极板硫化不能复原。
6、电解液挥发过员又不及时添加，使露出液面的部分硫化。
7、在低温环境中不及时进行充电使电解液结冰.活性物质脱落。
8、在电解液中加入了其他杂质，这些杂质在内部自行放电，使蓄电池充电后不久又迅速亏电。
鸿贝蓄电池使用时的注意事项：
1）鸿贝电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃充电：0℃~40℃保存：-15℃~40℃。2）请不要在变压器等的发热部附近使用鸿贝蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
（3）请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。
（4）请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。5）请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。
6）使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的 极连接充电器或负荷的 端子，再把蓄电池的 极与充电器或负荷的 端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。
（7）注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。
鸿贝蓄电池鼓肚的原因：
VRLA蓄电池属于贫液式，对气体的化合留有预留通道，如果在鸿贝电池组装时体内电解液充装“过量”,就会阻挡产生的氧气扩散到负极板,降低氧气的复合率，使体内压力增大而出现鼓肚变形。
VRLA蓄电池一般为串联连接,在使用时如果出现过充电,若有质量较差的单体电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓肚变形。 浮充电压设置过高,充电电流大,正极板上氧气析出加快,来不及在负极复合,同时电池体内温度上升很快,在来不及排气的情况下,压力达到一定时,使其出现鼓肚变形。 安全阀开阀压力过高,或者安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时安全阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成电池鼓肚变形。
鸿贝蓄电池性能的保养：
鸿贝蓄电池都需要保养能延长使用寿命，根据统计经常保养的铅酸蓄电池能使用5年以上 甚至10年，不保养的蓄电池一般都是在3年内就不能使用了 甚至1年内都有不能使用
鸿贝电池在每日的保养中，应注意外壳、盖子、线夹和电极桩的清洁，因为泥土、灰尘以及溢出的电解液，都具有一定的导电性，积存层厚度到一定程度时就会引起电桩之间的自行放电，造成极板破损。另外，在擦洗鸿贝蓄电池时，不要用汽油，以免引起火灾。电极桩上氧化物清除后，应涂上黄油或凡士林，以防止再氧化。 要根据不同季节，及时调整电解液密度。注意蓄电池的放电程度，冬季不得超过 25%，夏季不得超过 50%，否则要及时充电。好每月进行一次补充充电。每 3 个月进行一次充放电循环，发现故障及早排除。
