1、水泥混凝土桥面维修层的维修
（1）裂缝、填充裂缝
当裂缝小于0.2mm并且周边材质没有破损现象，可采用环氧树脂浆罚进行注浆封闭；裂缝较大时，并且周边材质没有破碎现象，可
此采用沥青材质进行填充封闭。
（2）坑槽、破裂等缺陷，通常可用如下方法进行维修
对于发展为坑槽或破裂的部位，可以采用对原结构进行修补，将原水泥混凝土铺装层的表面凿毛，并尽可能深一些，使骨料露出
，用清水冲洗干净并充分润湿，再涂上同强度等级的水泥砂浆（或其他粘结材料），最后铺筑一层4~5cm厚的水泥混凝土铺装层（
注意应达到荷载要求）。
（3）磨光、脱皮、露骨等缺陷
除了修补外，如果整体的性能较好可以采用加铺一层2~3cm的沥青混凝土磨耗层进行处理。
（4）全面翻修
桥面维修层如果已损坏严重，可以采用重筑的方法修补。新铺的面层可采用普通混凝土或者使用钢纤维混凝土等其他材料。
2、沥青混凝土桥面维修层的维修
采用注入法封闭常见裂缝工艺程序：清理、清扫、注入沥青、检查、整理、开放交通。用切削法处理纵横面波：对付车辙的一种
有效方法，一般还要采用同时加热的工序。泛油处理，局部就采用撒布粗砂和小石子，进行碾压处治；如泛油程度严重者，应结合
切削施工法合同处治。磨光：应用可槽施工法、树脂加硬骨料粘结路面施工法。翻修：依据桥面维修损失程度，可以采用全部翻修
铺装厚度、仅翻修面层、返修部分的任意厚度铺装层的三种方式。施工要注意结构的清理工作、修补断面的处理、修补材料的设计
、碾压掩护等各项工作的程序。
3、桥面维修层的养护
应经常清扫桥面，保持桥面清洁完整和有一定的路拱。桥面在雨后应随时将积水扫到泄水管排除，不要积存。冬天结冰或在下雪
后，应及时清除桥面上的冻块或积雪。严禁在桥面上堆置杂物或占位晒场等，以保证车辆过桥时行驶的安全。此外，桥面防水层如
有损坏也要及时进行修理。
四、结语
总之，对于桥面维修维修与养护，我们要精心检验、精心施工，应优先选用经过实践检验过的新技术、新材料，特别应优先选用
优质新型沥青、橡胶沥青、环氧沥青和纤维沥青等新型材料。
衡水鑫瑞路桥工程有限公司 公司主营：桥面防水、桥面抛丸、桥梁加固、桥梁防腐、碳纤维加固等路桥养护工程，同时经营防水
材料等桥隧配件产品
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