使用时的注意事项： CSB蓄电池销售热线：
一般免维护恒力恒力蓄电池和普通恒力蓄电池的最基本的区别就是里面铅合金的成分不相同,在使用过程中免维护电池不需要补加水 因为免维护电池的铅膏配方和相对应的隔板 都是少失水的材料 且免维护电池盖中有安全阀和滤酸片,当气体带着电解液通过滤酸片时 排出的是气体 电解液成分会留下来 所以失水较少. 在使用免维护恒力蓄电池时,也同样需要护理。护理时应留意以下几点：（1）常常保持恒力蓄电池外部的清洁和干燥,正负极桩与电缆接头接触良好。（2）大多数免维护恒力蓄电池盖上都附有电量指示器,会以绿,黑,黄三色表示恒力蓄电池的充电程度。（3）车辆每年或每行驶3万公里,应检查液面高度,如液面高度降低,应按出产厂划定添加蒸馏水。（4）安装时对负极搭铁的轿车应首先连接正极接柱,后再连接负极接柱,拆下时与以上方法相反。（5）进入冬季时要丈量电解液密度,以判定充电状态。假如不利便丈量密度,可丈量负载电压以判定充电状态。（6）充电时充电机正极与恒力蓄电池正极相连接。我们必需要学会防患于未然,才能使之成真正意义上的免维护恒力蓄电池。
CSB蓄电池广泛的应用范围：
RGB电池已被广泛用于国防、电力、通讯行业以及不间断电源系统、应急电源系统、照明系统、风能和太阳能储能系统、安防等系统的设备上，产品畅销全国各地并远销欧美和东南亚地区，享有良好声誉。
在新能源发蓬勃发展的浪潮中，赛特公司于2009年成立新能源项目部。该部致力于太阳能、风能运用产品的研发、生产和销售。目前的产品主要有：离网的太阳能照明系统、太阳能直流电源系统和太阳能交流电源等系统。这些产品具有结构紧凑、安装使用方便和可靠性高等特点，广泛应用于边防哨所、岛屿、野外工作、游牧等远离电网的无电或缺电地区，以提供照明和电力供应。
CSB蓄电池过放电的危害：
RGB蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 RGB蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。RGB蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。
CSB蓄电池结构性能特点：
铅酸蓄电池一般由板栅、铅粉（铅膏）、隔板、电解质、外壳、其他配件等结构组成。
板栅——板栅是具有多孔栅格结构的片状物，作为蓄电池电极反应的集流体，起支撑负载活性物质并传导电流的作用。板栅一般由铅或铅基合金经铸造或拉网工艺制得，常用的板栅合金包括铅锑合金、铅锑镉合金、铅钙合金以及铅基稀土合金等。铅粉——铅粉是PbO 与金属铅微粒的混合物，提供参加电极反应的活性物质。
极板——将铅粉调制成铅膏涂在板栅上，经干燥、固化等工艺形成生极板，生极板通过通电化成使表面获得相应活性物质，化成后极板通过干燥成为熟极板。
隔板——隔板为绝缘材料制成的多孔板，在电池中将正、负极板隔开，防止短路，同时可以保证电解液中离子通过形成通路。常用隔板有纸板隔板、橡胶隔板、多孔玻纤隔板等。
