行车无线遥控改造方案

  • 发布时间:2022-05-06 18:02:26,加入时间:2013年07月22日(距今4093天)
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东方特钢
行车改造方案
南京德凯电子有限公司
一、 工程概况
鞍钢 1台行车,两台吨位为20T。具体行车参数为:
B:20T:主钩:22KW 大车电机:5.5KW*2  小车电机:3.7KW。
现在控制方式为:凸轮控制器直接控制电机,调速为五档。调速方式:转子串电阻调速。
二、 驾驶室控制主要缺点:
2.1 需人员在驾驶室操控,地面需人员指挥,浪费人力资源,且驾驶者劳动强度相对较大。
2.2 需操控人员和地面指挥人员协调一致,浪费时间,又会因不一不致和操控人员视线影响容易引起吊装事故(夹伤、砸伤、吊损)。
2.3 操作环境恶劣,夏天温度高,且需人员不断上下,容易发生人身安全事故。
2.4 维修成本较高,维修时间大。由于凸轮控制器为机械动作,直接控制电机,触点容易磨损,更换工作量大,时间长,影响生产。
三、 无线遥控的主要优点:
3.1  节约人力成本。
以十年为例节省人力费用为: 3万元/人×4人/年×10年=120万元。
3.2  提高工作效率。
采用无线遥控以后,无需地面指挥人员,操作工可直接进行吊装作业,且劳动强度大为降低;吊装作业更为方便快捷,直观。
3.3  安全性高。
遥控器配有紧急停止按键,在任何紧急情况下按下急停键,切断主电路电源。吊装时远离被吊物品,远离危险区域,只需操用者看到被吊物即可。(遥控距离100m)。
3.4  可靠性强。
本次改造所选用的是台湾禹鼎品牌的工业无线遥控器,性能优越,故障率小,能自动搜索频率,抗干扰能力强。改造不破坏行车原有驾驶室控制电路,两种操控可通过转换开关实现,且互锁,是任意移动的“驾驶室”。
3.5  维修成本低,时间快。
遥控器按键机械寿命达到3000万次以上。如果采用K213交流接触器,机械及电气寿命也在1500万次及120万次以上,三五年基本上不需要维修,且维修更换也较方便和快捷。
3.6  产品采用高容量、无污染的镍氢(锰)电池,持续待机300小时,连续操作100个小时,不需频繁更换电池,节约成本。
3.7  我们提供1年的品质保证期,电控柜1年内所有部件免费更换维修,终生维保。故障响应时间华东地区24小时到现场。
四、 改造方案及选型
本次行车改造根据行车原有档位和控制功能进行改造。驾驶室原有电路与遥控器电路通过一个转换开关进行切换,不破坏原有驾驶室控制功能,遥控同时能实现照明、打铃等功能。需加装的电控柜主要是把原有凸轮(主令)控制电路加装成继电器控制电路,遥控器接收器输出直接控制交流接触器从而控制行车。控制电路采用正泰系列。
选用按键式遥控方案:采用台湾禹鼎品牌自主研发的多速遥控器,结合电控柜,分别控制大车、小车、吊钩运行,实现行车五档位运行,起步、调速平稳可靠,可同时实现四机构同时动作,操控性强,直观性好。
优点:方便,直观,使用寿命长,电池寿命长,操控性好。
五、 选型及价格、相关技术要求
由于行车原为凸轮控制,为机械触点,所以加装遥控后,需一个继电器柜,通过交流接触器实现原凸轮触点动作。
电控柜方案一(5T,按照标准四机构五档设计):                                
价格清单:
序号 名称 品牌 型号 单位 数量 单价 总价
No. Name Brand Model Unit Num Dis.Pr Sum
1 20T控制柜 电器柜元器件为
2 遥控器 台湾禹鼎
3 线缆
4 人工/差旅
5 合计:人民币元整
以上报价含安装调试\材料线缆费用;
质保:产品质保壹年;所有产品终身维护。
六、 交货期
合同签订后10个工作日内交货;安装验收完毕后到帐后3个工作日内甲方付全部货款给乙方。
注:以上方案及报价解释权为南京德凯电子有限公司所有。
南京德凯电子有限公司
二〇一陆年壹月
 

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