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在正常的使用中，蓄电池一般都会有自放电的现象产生，所以如果被长期放置不用，就会使能量被损失掉，因此需要定期进行充放电，来防止能量的损失。
专业的检测人员，可以通过测量电池的开路电压来判断电池的好坏，就以12V的蓄电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。
还有，要是开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池很有可能就不能正常使用了。
另外，免维护电池由于采用吸收式电解液系统，所以在正常使用时，是不会产生任何气体的，但是如果用户使用不当，造成电池的过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大，从而,会将电池上的压力阀顶开，严重的，还会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂。
以上的这些现象都可以从外观上判断出来,一旦发现上述情况，应立即更换电池。
除了上面提到的，定期做放电测试，测量电池电压，目视检测电池外表是否有变形或者膨胀漏液的现象等。还应该定期查看蓄电池的电池+、-极是否氧化；电池端子是否松动等问题。而且蓄电池使用的越久，定期保养就应该越密集，避免市电中断UPS无法延时使用；蓄电池的佳使用环境在0℃~40℃之间，且避免阳光的直接照射保持清洁通风。
最后，还有一点要提醒的是负责电池保养的人员好在专业的工程师的指导之下执行电池保养，或者就直接请专业的工程师来执行，而避免发生触电。
蓄电池已经在我们的生活中很普遍了，家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。
由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解，所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧蓄电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反极，蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。
