重庆双梁桥式起重机厂家双梁桥式起重机大车（起重机）运行机构：
本电动桥式起重机的运行驱动机构，具有如下特征：
1、采用分别驱动方式，每个主动车轮有自己的一套驱动装置。每套驱动装置之间没有机构联系，但却有电气联锁。当一边的电动机发生故障或停止运转时，另一边的电动机则因继电器的过渡跳脱而使之随即停止工作。
2、采用负载能力高的（与相同传动参数的渐开线型齿轮传动比较）因弧齿轮减速箱。由于啮合上的物点，从而也改善了由于机件变形而引起的齿廓上载荷分布不均的影响，降低了传动的耗损。
3、机构部件的联系全部采用齿轮联轴节。
4、采用交流液压的块式制动器，制动轮与齿轮联轴节联合在一起。
5、主动车轮和被动车轮的构造装配形式与小车类同，从而保证了起重机车轮装置的快速装拆和检修。
6、所有机构均采用圆锥滚子轴承。
7、采用分散润滑方式。
双梁桥式起重机各行程限位装置介绍：
1、控制器：控制器是用来控制各机构的电动机起动、停止、正反转和调整的。各机构的控制器布设在操纵室前方靠窗门周围。
2、保护配电盘：为了保护电动机的过载以及使各机构的限位开关和紧急开关等起保安作用，在操纵室后方装设有成型的保护配电盘。保护配电盘内装有过电流继器、线路主接触器、刀型开关、熔断器及指示灯等设备。
3、在操纵室内还装有紧急事故开关，当发生紧急事故时，即可用这个开关切断全部电源。
4、在一般用途桥式起重机中，当起重量达到额定起重量时，所用的电动机的容量已经很大，因而启动调整用的控制器的体积也就相应的很大，以致不适宜于装置操纵室内，另一方面，这样大的控制器，操作起来需要很大劳动强度，并且在人工直接操作下，电动机的启动过程不能保证完善和迅速。因此，控制器一般只有电动机容量为37千瓦以下才能直接使用，而在20吨重级以下时，是用于控制器通过磁力控制盘来实现遥远操作的。这时，在操作室内装有一个主令控制器，而磁力控制盘则安装在桥架的走台上，主令控制则是控制磁力控制盘的。
5、在桥式起重机上，为了限止检修人员在桥架下发生触电的意外事故，所以在操纵室通往桥架走台“舱门口”和通往端梁的栏杆门上，装设有特殊的安全装置，在开启舱门口盖或栏杆门时能自动切断接触器的吸铁线圈的电路。
6、供给小车电缆导电装置电缆滑车及电缆送电。
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