支座灌浆料
支座砂浆
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支座灌浆料适用范围:高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。
本品是一种高致密性特种砂浆,性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。
支座灌浆料产品特点:
无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
早强高强 抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。
较好的耐磨性及韧性。
高流态 完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
和易性好 不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
智能保水 在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
OTL公司拥有先进的自动化生产设备,标准的理化检测分析中心,在原料采购、工艺控制、品质检测、仓储运输等方面建立了严格、科学的管理体系,本公司技术力量雄厚、设备精良,检测手段齐全,原材料以及产品质量上乘。本着以诚实守信为本,高效热情的服务方式与新老客户真诚合作,共同发展。欢迎您来电咨询洽谈。
支座砂浆施工方法:
1、 将基层清理干净,除去浮灰,油迹等不利于粘接的物质。施工前,基层用自来水进行湿润,浇注砂浆时不能留有明水。
2、 根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量,保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。
3、 将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称好的自流平材料,同时进行搅拌,直至所需物材料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀,静止1分钟左右。
4、将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上,自流平即可。流平施工时间在30分钟内完成,施工后的机具方即用水冲洗干净。
5、 搅拌粉料时,使用电动搅拌枪搅拌,大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。
6、详见我公司提供的施工工艺及冬期施工工艺。
支座砂浆包装与储存:
1、每袋净重50kg,采用纸塑复合袋包装;
2、运输和储存过程避免将包装袋损坏,并严格防潮,避免阳光直射;
3、保质期3个月。
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