吴生，废压力油回收，废液压油回收，废柴油回收，废白矿油回收，废白电油回收，废火花机油回收，废重油回收，废变压器油回收，废机车油回收运行过程问题及解决方法1）厌氧出水带泥问题对于厌氧反应器的运行，最难控制的就是出水带泥，也称“污泥流失”、“跑泥”等。在该 UASB 的运行过程中，也出现过出水带泥的情况，在负荷发生突然变化或者天气气温突变时，特别出现，污泥大量上浮，随出水流到后面的构筑物内，出现此现象时，就需特别小心 ,否则就容易导致 UASB 内污泥量大量减少，污泥负荷突然增加，极易出现酸化现象。因此，通常做法就是在厌氧反应器后续设置二级厌氧或者厌氧沉淀池，保证 UASB 出水所携带的污泥能够沉淀于其中，并通过污泥泵进行污泥回流，将厌氧污泥回至 UASB 内，同时防止厌氧出水带泥过多进入好氧，而影响好氧的运行。在本系统设计时，就考虑到厌氧反应器肯定会出现污泥流失现象，故设计了厌氧污泥外回流装置，把原有的一座罐体设计成二级厌氧，主要起到对一级 UASB 出水再进行低负荷运行，一方面进一步通过厌氧降低废水中的有机物，同时保证 UASB出水中夹带的厌氧污泥截留在其中，并设置了污泥回流泵，能够把其底部的污泥回流至一级 UASB 内。在 UASB 调试期，出水带泥量较大，基本是每天早、中、晚进行污泥回流三次，每次半小时，以二级厌氧出水带 SV 不高于 10%为基准控制污泥回流泵的开启。随着污泥的驯化、负荷的提升，UASB 运行逐步趋于稳定，出水带泥量越来越少，故污泥回流泵的开启也随之调整，保证厌氧污泥只在厌氧系统内循环，而没有流失去好氧。
2）温度控制问题系统中设计的 UASB 为中温运行，众所周知，厌氧处理温度越高，反应速率越快，每提高 10 度，反应速率会增加一倍。中温一般是指在 30~42℃，所以在运行过程中尽可能把温度提高，但如果控制过高，则容易出现操作不当而超过 42℃的情况，造成污泥环境温度过高而死亡。因此，系统设计时，控制 UASB 进水的中间水池水温为 39℃左右，这样，就能保证 UASB 反应器内的温度在 35±2℃。如果出现气温非常低的情况，则需增加中间水池的水温，以确保反应器内的环境温度。同时，反应器的保温也是控制温度的一大要素。
