Nillbow蓄电池12V120AH性能的修复： Nillbow蓄电池销售热线：
1、小电流充电修复法：利用测试仪具有的700毫安小电流充电（功能模式为0），或默认功能模式3中充电电流选择L进行长达18小时充电，也可以在补水后进行。此方法对电池放置时间过久和老化严重硫化的电池同样具有很好的效果。2、一般性操作：用已久或容量明显下降的电池，首先将电池从电池盒中取下，把串联线路用电烙铁焊下来，单独接入测试仪进行一般性充放电，如选择测试仪工作模式3，用2小时率放电过程中不断用万用表测量每只电池的电压（测试仪有电压显示功能则注意观察电压下降情况），将放电容量不足的“落后”电池选出来予以处理。先补加1.050稀危险至刚好看到流动液出现（用手电筒垂直照射观察非常方便，或电池翻转90度，让小孔面向侧面，让多余电解液溢出，再回翻）。选择测试仪修复功能，每一次修复结束后，电池静置0.5-4个小时以上并测量电池电压，再重复修复功能，直到容量相近或相等为止。修复结束后，抽尽流动的电解液，擦干电池表面，安上筏帽，用PVC粘合剂（PVC粘合剂—装饰材料市场有售）或三氯危险——也称危险（化学试剂商店有售）将电池面板粘合好。3、输出触发法：大陆鸽测试仪具有对电池自我诊断检测功能。正常情况下，被修电池接入测试仪时应能听见轻微的“嗒”的声音，表明测试仪内部继电器吸合。
Nillbow蓄电池性能的优越性：
Nillbow铅酸免维护电池技术特点:
极柱和端子合二为一，镀银纯铜极柱，更适合大电流放电；
的极柱密封技术，保证电池绝不泄露；
高倍率放电性能好，内阻小，自放电率低，使用寿命长达15年；
独特内部结构设计，保证承受极板膨胀的空间，也有利于防止电解液干涸；
选用了特殊的安全气阀及隔火膜，具备自动密封及防爆能力；
内部催化室和高复合率的特殊设计，特殊的吸液纤维隔膜，气体复合率接近100%
Nillbow蓄电池优越的性能特点：
过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。板栅结构：极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封,无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
Nillbow蓄电池使用时的注意事项：
电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸。当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及束行车外充电。防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂凡士林，以防再受锈蚀。经常清除电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。封口胶开裂要及时修复
