Nillbow蓄电池12V17AH放电深度的判断： Nillbow蓄电池销售热线：
电解液密度只能说明蓄电池的充放电程度，而不能说明蓄电池有无故障和向起动机供电的能力。例如，同样的电解液密度所反映的充电程度，可能是正常的使用结果，也可能是由于自行放电或其它故障所造成的。通常，蓄电池技术状态良好的基本特征是容量大、内阻小。当蓄电池的技术状态变坏时，在其放电中，特别是大电流放电中，由于压降的明显增大，端电压在一定的时间内就会出现不正常的下降且不稳定。所以，通常采用蓄电池在以大电流( 100 ～150 A) 放电情况下，测量其端电压的方法，来判定蓄电池的技术状况。常用的方法有如下几种:( 1) 一般技术状态良好的蓄电池，用高率放电计检查时，单格电压在1. 5 V 以上，且能保持5 s 稳定，图电解液密度的检查各单格电压不应相差0. 1 V; 电压稍低于1. 5 V，但5 s内尚能稳定者，属于放电过多，应及时进行充电;若5 s 内电压迅速下降，则表示有故障; 若单格无电压指示，则说明其内部有严重短路、断路或严重硫化故障用高率放电计不应测量正在充电和刚充完电的蓄电池，应在停止充电一会后再进行测量，以防测量时触针接触不良产生火花，点燃蓄电池内散出的氢气、氧气，发生爆燃而损坏蓄电池和造成人身伤亡。
Nillbow蓄电池应用范围：
a、电力/核电 ---蓄电池最早应用于中国电力/核电领域，作为电源系统解决方案和服务供应商，已经成为中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服务的忠实伙伴。自1998年以来，已经为中国电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如：连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、大亚湾核电站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中，都已成为蓄电池的主要供应商。 b、地铁/铁路 ：随着中国铁路/地铁行业的飞速发展，蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车，京沪高速铁路，上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁，以及国外：越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用蓄电池。在中国排名靠前条电气化高速铁路北京-天津项目中，是蓄电池一的供应商。
c、石油/化工 ：自中国政府开展西气东输工程开始，蓄电池正式进入石油/化工市场领域，并在后续的：西部管道，西气东输、南海石油等重大项目中，成为蓄电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上，就有500公里管道使用蓄电池。另外，中国许多大型石化企业如：金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。 d 、电信 ：在中国南方多个省市的电信领域中，已经开始采用蓄电池，如浙江，江苏，上海，陕西。
Nillbow蓄电池性能的测试：
1、随时用万用表监测每只电池电压，电池发热情况，如有个别孔溢出电解液随时用注射器吸走，防止电池短路，对个别发热析气和溢出电解液的孔，不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。因为个别孔发热严重是有可能电池单格有短路、内阻大或电解液比重高所致，这里暂且按电解液比重高为优先考虑。所以修复前好留有没有兑上浓硫酸的蒸馏水备用。再有对发热的电池用手动选择3A电流充电或电池并联分流，或用水冷法，风扇吹风等以降低充电电流和温升现象，因为自动修复功能去硫后是自动用3A充电，如果修复非电动车用的小容量蓄电池时容易引起发热和电解液溢出。注意：应根据电池标称容量选择合适的充放电电流。2、修复过程中，如有下例现象，该电池不能再利用（1）要经常检查电池壳体温度（可以用手触摸感觉），如有局部温度高于其他部位温度时，或某个格电解液沸腾，析气严重（哪怕是白天，对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出，此方法很灵）说明此处格内极板有短路现象。（2）长时间充不上电（电压不上升），去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成，或电池某个局部发热严重，这可能是电池单格内部存在短路，或是极板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况，电压过低或电荷过低（不存电）的电池不能用，或者需要更持久的修复时间。（3）在测试仪接上电池启动机器后，如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响，说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无法正常输出，此时应撤下电池以免损坏测试仪。
Nillbow蓄电池恒流充电特性：
顾名思义是指蓄电池放完电后，在充电恢复容量过程中，要求充电器根据电池的不同A-h数，以某一确定的输出电流对蓄电池进行充电，该电流从蓄电池的充电开始到充电结束，始终是恒定不变的。恒压充电方式，顾名思义是指蓄电池放完电后，在充电恢复容量的过程中，要求充电器按不同种类的蓄电池，以某一确定的输出电压对蓄电池进行的充电，该电压从蓄电池的充电开始到充电结束，始终是恒定不变的。以国内外使用 多也 为普遍，研究分析也 为深刻的铅酸蓄电池为例。请观察一幅在研究阀控式铅酸蓄电池技术方面，经常看到和用到的图1。这里我们要说明的是，这幅图是专家们抛开日常环境温度变化对蓄电池充电过程的影响，用经过改进的恒压限流方法对蓄电池充电所获得的。因是恒压限流充电方式，所以代表电流变化的I线，起始段有一小段是限流值。代表电压的V线起始段是一段很陡的上升线，更确切地讲由于充电器的限流作用应是电压的下跌线。
