脱硫泵耐蚀涂层及泵的修复采用先进的热喷涂及焊接技术，为新泵加工耐磨损、耐冲蚀、耐酸碱盐腐蚀、耐气蚀涂层及腐蚀磨损后不能正常工作泵的修复，泵具体各部位采用材料及喷涂焊接后特性如下：
叶轮头部涂层采用镍基耐磨合金材料，具有耐泥沙冲蚀破坏，是普通钢材耐磨性能的5倍，HRC≥55；
叶轮出口涂层采用Ni60+WC材料，无气孔夹杂等缺陷，耐泥沙、汽蚀等破坏，HRC≥60；
密封面涂层采用CoCr-WC，结合强度＞90MPa，气孔率低于1%，耐冲刷、汽蚀等破坏情况，HRC≥65；
流道、蜗壳涂层采用有机耐磨涂料，改性的环氧树脂作为粘结剂，高硬度耐磨颗粒相增强，结合强度＞20MPa，吸水率低，在100℃耐泥沙冲刷破坏, 可实现大面积施工。
