高强无收缩灌浆料
支座灌浆料
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加固灌浆料特点：
微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。
自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求
可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
早强、高强：1-3天抗压强度30-50Mpa以上。
抗离析性能：高强无收缩灌浆料克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
绿色环保：不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。
耐久性强：经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
支座灌浆料适用范围：高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。
本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。
灌浆料是由高强胶结组分、超墨化组分、膨胀组分、优选级配集料组分及微量改性组分以适当比例在工厂预拌制成的一种粉状材料．用时只需加水搅拌便可成为均匀、稠度适宜、能满足施工要求的具有自流平性的高强无收缩灌浆料。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。
支座灌浆料施工工艺:
1. 材料制备：
1、采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、用水量：13~15%。
5、参考用量计算：2300~2400 kg/m3。
包装及贮存
采用防潮包装，净重50kg/袋，保质期6个月；
须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用
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