快速办理un38.3认证,电池安全检测,国家认可,

  • 发布时间:2017-09-08 13:08:09,加入时间:2010年11月12日(距今5155天)
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UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。

UN38.3认证产品范围

A. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

B. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

C. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)

D. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3

播放器电池等)

E. 各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)

测试项 目:

T.1高度模拟试验  

  在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。  

T.2热测试  

  在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周  

T.3振动试验  

  15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米  (总偏移1.6毫米)并增加频率直到加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将 加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。 

T.4冲击试验  

  150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次; 

T.5外短路试验  

  在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。  

T.6碰撞试验  

  9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。 

T.7过充电试验  

  在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。  

T.8强制放电试验  

  电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。

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